Kenteken check 26-ZD-DD

APK verlopen - 3+ eigenaars - 190.190 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-076398
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
26-ZD-DD
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Uitvoering
Clubman Cooper D
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-ZD-DD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Beige
Type brandstof
Diesel
MINI Clubman Cooper D 2008

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper D (2008) – Kenteken 26-ZD-DD

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
59

Waardebehoud MINI Clubman Cooper D (2008) – Kenteken 26-ZD-DD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud MINI Clubman Cooper D (2008) – Kenteken 26-ZD-DD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid MINI Clubman Cooper D (2008) – Kenteken 26-ZD-DD

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties MINI Clubman Cooper D (2008) – Kenteken 26-ZD-DD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.594
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
137 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
9HZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
35 voertuigen
Keren opgezocht
104 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Clubman Cooper D komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1250 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en wendbaar stadsauto met sportief design
  • Zuinig dieselverbruik rond 4,5-5,0 l/100 km in praktijk
  • Betrouwbare 1560cc N47 dieselmotor met 80 pk
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en rijplezier dankzij voorwielaandrijving
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kost reparatie
  • Turbo kan onderhoudsgevoelig zijn bij intensief gebruik
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat startproblemen geeft
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte
  • Wegenbelasting voor diesel rond €350-€400 per jaar
  • Sommige exemplaren kunnen roestproblemen vertonen

Uitgebreide analyse

Kenteken 26-ZD-DD is een beige Mini Mini 1.6 Cooper D Chili uit 2008 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2006 combineert een sportief karakter met zuinig dieselverbruik en een onderscheidend design.

De 1560cc 4-cilinder dieselmotor in deze Mini Mini Cooper D draagt meestal de motorcode N47, een bekende BMW-dieselmotor die ook in andere Mini-modellen en BMW's wordt gebruikt. Deze motor levert ongeveer 80 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Belangrijke aandachtspunten zijn de timing chain (distributieketting), die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten of spannen, en de turbocharger die bij intensief gebruik onderhoud vereist. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot startproblemen of vermogensverlies. Olieverbruik is doorgaans laag, maar regelmatig oliepeil controleren blijft essentieel.

De handgeschakelde transmissie van deze Mini Mini 1.6 Cooper D is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. Problemen met schakelen of geluiden zijn meestal te wijten aan slijtage van de koppeling of versnellingsbakolie die ververst moet worden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief olieverversingen, remmen en kleine slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Mini Mini 1.6 Cooper D Chili uit 2006 met kenteken 26-ZD-DD is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op de staat van de distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van recente onderhoudsbeurten en controleer op eventuele olielekkages. Een proefrit is aan te raden om de transmissie en motorprestaties te beoordelen. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Deze beige Mini Mini met kenteken 26-ZD-DD uit 2008 is een charmante en zuinige dieselhatchback met een sportief karakter. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo, biedt deze Mini een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten. Met goed onderhoud kan deze Mini Mini Cooper D Chili een betrouwbare en plezierige auto zijn voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €150
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €2450
Leer €1440
Metallic lak €450
Runflat €90

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

1 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

4 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

2 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

5 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

6 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

2 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

5 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Afbeeldingen

MINI Clubman Cooper D 2008 – Afbeelding 1
oktober 2025
MINI Clubman Cooper D 2008 – Afbeelding 2
oktober 2025
MINI Clubman Cooper D 2008 – Afbeelding 3
oktober 2025
MINI Clubman Cooper D 2008 – Afbeelding 4
oktober 2025
MINI Clubman Cooper D 2008 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 06-11-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 9HZ
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1560 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 109 pk (80 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Beige
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,95 m
Totale breedte 1,68 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,55 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,4 s
Max. snelheid 193 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 109 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over MINI Clubman Cooper D (26-ZD-DD)

Wat is de APK status van 26-ZD-DD?

De APK van 26-ZD-DD is verlopen op 06-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 26-ZD-DD een import auto?

Nee, 26-ZD-DD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 26-ZD-DD gehad?

26-ZD-DD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1560cc dieselmotor in deze Mini Mini?

De motorcode is meestal N47, een 1.6-liter 4-cilinder dieselmotor van BMW die ook in andere Mini's wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Mini Cooper D?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spannen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Signalen:

Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk structurele schade.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1250 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Clubman Cooper D exemplaren

Type Nummerplaat