Kenteken check 26-ZVZ-3

APK verlopen - 5+ eigenaars - 292.294 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-094361
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
26-ZVZ-3
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-ZVZ-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g 2013

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g (2013) – Kenteken 26-ZVZ-3

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g (2013) – Kenteken 26-ZVZ-3

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g (2013) – Kenteken 26-ZVZ-3

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g (2013) – Kenteken 26-ZVZ-3

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g (2013) – Kenteken 26-ZVZ-3

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.693
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
173 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
LKR
Aantal in Nederland
62 voertuigen
Populariteit
351 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1550 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief zuinige 1.7 CDTi dieselmotor met 81 pk en 260 Nm koppel
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met goede laadruimte
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele wegligging dankzij onafhankelijke voorwielophanging en torsieas achter
  • Redelijk goede marktwaarde en betaalbare wegenbelasting voor diesel
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen voor 2010

Nadelen

  • Distributieriem vereist tijdige vervanging om motorschade te voorkomen
  • Turbo kan problemen geven door roetophoping en slijtage
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Schakelbak kan bij slijtage synchronisatieringen vertonen
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken 26-ZVZ-3 is een witte Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTi Design Edition uit 2013 met een 1686cc 4-cilinder dieselmotor die 81 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €26.095 en is een populaire keuze in het kleine middenklasse segment met voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1686cc 1.7 CDTi dieselmotor in deze Opel Astra is A17DTR. Deze 4-cilinder lijnmotor levert 81 kW (110 pk) en 260 Nm koppel. De motor gebruikt een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieriem die tijdig vervangen moet worden om motorschade te voorkomen, turbo storingen door roetophoping en defecte brandstofinjectoren. Ook komt olieverbruik voor, vooral bij hogere kilometerstanden, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieriem zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Astra is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst wordt. Problemen met de koppeling kunnen optreden na intensief gebruik, met vervangingskosten rond de €500-€700. De handling van de Sports Tourer is comfortabel en stabiel dankzij de voorwielaandrijving en onafhankelijke voorwielophanging, met een torsieas achter.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTi Design Edition met kenteken 26-ZVZ-3 uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral de distributieriemvervanging. Controleer op roetophoping in de turbo en laat een compressietest uitvoeren om olieverbruik te beoordelen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming en algemene carrosseriestaat. De marktwaarde ligt momenteel rond €5.000 tot €7.500 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze witte Opel Astra Sports Tourer met kenteken 26-ZVZ-3 uit 2013 is een degelijke en praktische dieselcombi met een efficiënte 1.7 CDTi motor. Met goed onderhoud biedt hij een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor distributieriem, turbo en injectoren essentieel is. De handgeschakelde transmissie is robuust, en het model behoudt redelijk zijn waarde in de Nederlandse markt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €620
Navigatie €1490
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

17 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

24 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

28 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

27 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

20 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Beeldmateriaal

Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g 2013 – Afbeelding 1
september 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g 2013 – Afbeelding 2
september 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g 2013 – Afbeelding 3
september 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g 2013 – Afbeelding 4
september 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g 2013 – Afbeelding 5
september 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-10-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code LKR
Type motor Diesel
Motorinhoud 1686 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 672 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,7 s
Maximumsnelheid 186 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 105 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g (26-ZVZ-3)

Wat is de APK status van 26-ZVZ-3?

De APK van 26-ZVZ-3 is verlopen op 27-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 26-ZVZ-3 een import auto?

Nee, 26-ZVZ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 26-ZVZ-3 gehad?

26-ZVZ-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.7 CDTi dieselmotor in deze Opel Astra?

De motorcode is A17DTR, een 1686cc 4-cilinder dieselmotor met 81 kW (110 pk).

Hoeveel verbruikt deze Opel Astra Sports Tourer in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Bij hoge kilometerstanden kunnen de synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing helpen dit voorkomen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Astra Sports Tourer uit 2010?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieriem slijtage en breuk

De distributieriem (timing belt) moet volgens schema worden vervangen; bij verwaarlozing kan breuk leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Onregelmatig lopen motor, motor start niet, metaalachtige geluiden uit motorruimte.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen door roetophoping

Roetophoping in de turbo kan leiden tot vermogensverlies en uiteindelijk defect van de turbo.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Versleten zuigerveren of turbo kunnen verhoogd olieverbruik veroorzaken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten synchronisatieringen in versnellingsbak

Schakelen wordt moeilijker en kan gepaard gaan met schurend geluid bij versnellingswissel.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g exemplaren

Model Kenteken