Kenteken check 27-DJ-GR

APK verlopen - 10+ eigenaars - 239.283 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-350390
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
27-DJ-GR
Automerk
BMW
BMW logo
Type
520i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 27-DJ-GR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
BMW 520i 1999

Betrouwbaarheid BMW 520i (1999) – Kenteken 27-DJ-GR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud BMW 520i (1999) – Kenteken 27-DJ-GR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud BMW 520i (1999) – Kenteken 27-DJ-GR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid BMW 520i (1999) – Kenteken 27-DJ-GR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 520i (1999) – Kenteken 27-DJ-GR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 31.035
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1 dagen verlopen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
206S4
Vergelijkbare voertuigen in NL
47 voertuigen
Bekeken
1.032 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 520i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1601 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare motor met een goede prestatie voor zijn tijd.
  • Comfortabele rijervaring dankzij de achterwielaandrijving en de handmatige transmissie.
  • Lage wegenbelasting in Nederland.
  • Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen uit dezelfde periode.
  • Stijlvol ontwerp dat nog steeds gewaardeerd wordt.
  • Relatief lage onderhoudskosten als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht.
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags voor passagiers.
  • Beperkte elektronische functies in vergelijking met moderne auto's.
  • Soms last van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.
  • Geen turbo, wat de prestaties kan beperken op hogere snelheden.

Volledige analyse

Kenteken 27-DJ-GR is een grijze BMW 5-serie uit 1999 met een 1991cc motor. Deze auto behoort tot de E34-serie, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en comfort. De BMW 5-serie 520i Executive is een sedan met een handmatige transmissie en een 6-cilinder benzine motor die 110 pk levert.

De motor van de BMW 5-serie 520i Executive heeft een capaciteit van 1991 cc en levert 110 kW (150 pk) bij 5900 rpm. De motorcode is M50B20 voor de vroege modellen, maar voor de latere uitvoeringen van de E34-serie is dit M50B20O0 of M50B20TU, afhankelijk van de specifieke configuratie. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik, dat kan toenemen naarmate de motor ouder wordt. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor, dus daar zijn geen problemen mee te verwachten. Injectoren kunnen ook problemen geven als ze niet goed onderhouden worden.

De handmatige transmissie van de BMW 5-serie 520i Executive is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie 520i Executive is in de praktijk hoger dan de WLTP-waarden, met ongeveer 11,6 liter per 100 km in de stad en 6,9 liter per 100 km op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €12.600 tot €14.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met ongeveer €500 voor de APK en regelmatige service. De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is relatief laag.

De BMW 5-serie 520i Executive uit 1999 is een goede keuze voor iemand die op zoek is naar een betrouwbare en comfortabele sedan met een handmatige transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, maar er moet rekening worden gehouden met mogelijke problemen aan de timing chain en olieverbruik.

Deze grijze BMW 5-serie met kenteken 27-DJ-GR uit 1999 is een solide optie voor wie een klassieke BMW wil rijden. Met zijn betrouwbare motor en comfortabele rijervaring is het een goede keuze voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €337
ESP €501
Mistlampen €202
Xenon verlichting €506
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €358
Lichtmetalen velgen €588
Leer €2153
Metallic lak €716

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 oktober 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,311 km geregistreerd

XXX,311 km
INFO
14 december 2023
SEP 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 september 1999
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

17 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

29 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

1 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

22 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

4 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

22 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Remslang is beschadigd of schuurt

Afbeeldingen

BMW 520i 1999 – Afbeelding 1
januari 2024
BMW 520i 1999 – Afbeelding 2
januari 2024
BMW 520i 1999 – Afbeelding 3
januari 2024
BMW 520i 1999 – Afbeelding 4
januari 2024
BMW 520i 1999 – Afbeelding 5
januari 2024
BMW 520i 1999 – Afbeelding 6
juni 2025
BMW 520i 1999 – Afbeelding 7
juni 2025
BMW 520i 1999 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 206S4
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1991 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,88 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 535 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Verbruik gecombineerd 9,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 215 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 520i (27-DJ-GR)

Wat is de APK status van 27-DJ-GR?

De APK van 27-DJ-GR is verlopen op 17-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 27-DJ-GR een import auto?

Nee, 27-DJ-GR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 27-DJ-GR gehad?

27-DJ-GR heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de BMW 5-serie 520i Executive?

De motorcode is M50B20 voor de vroege modellen, maar kan variëren naar M50B20O0 of M50B20TU voor latere uitvoeringen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is relatief laag, maar exacte bedragen kunnen variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 5-serie 520i Executive?

Het brandstofverbruik is ongeveer 11,6 liter per 100 km in de stad en 6,9 liter per 100 km op de snelweg.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met ongeveer €500 voor de APK en regelmatige service.

Hoeveel kost de BMW 5-serie 520i Executive op de tweedehandsmarkt?

De marktwaarde ligt rond de €12.600 tot €14.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de voordelen van de handmatige transmissie in deze auto?

De handmatige transmissie biedt een betere controle over de auto en kan brandstof besparen in stedelijk verkeer.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

Toegenomen olieverbruik naarmate de motor ouder wordt.

Signalen:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Koppeling en Versnellingsbak Slijtage

Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan leiden tot problemen bij het schakelen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1601 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 520i modellen

Type Plaat