Kenteken check 27-FB-HS

APK geldig tot okt 2026 - 19+ eigenaars - 249.710 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-402316
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
27-FB-HS
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
323Ci Coupé
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 27-FB-HS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
BMW 323Ci Coupé 2000

Betrouwbaarheid BMW 323Ci Coupé (2000) – Kenteken 27-FB-HS

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
35

Waardebehoud BMW 323Ci Coupé (2000) – Kenteken 27-FB-HS

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 323Ci Coupé (2000) – Kenteken 27-FB-HS

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid BMW 323Ci Coupé (2000) – Kenteken 27-FB-HS

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties BMW 323Ci Coupé (2000) – Kenteken 27-FB-HS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 33.208
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
201 dagen
Eigenaren
19+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
256S4
Vergelijkbare kentekens
44 voertuigen
Bekeken
286 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 323Ci Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (19 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1529 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportief en tijdloos coupé-ontwerp met achterwielaandrijving
  • Betrouwbare en soepele 2494cc M52B25 6-cilinder motor
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Goede balans tussen prestaties (125 pk) en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Redelijke marktwaarde en beschikbaarheid van onderdelen

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen door leeftijd en techniek
  • Beperkte achterbankruimte door coupé-ontwerp

Uitgebreide analyse

Kenteken 27-FB-HS is een grijze BMW 3-serie Coupé uit 2000 met een 2494cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 323Ci uit 1999, staat bekend om zijn sportieve coupé-ontwerp en solide rijprestaties met een motorcode M52B25 en een vermogen van circa 125 pk.

De 2494cc motor in deze BMW 323Ci draagt de code M52B25. Dit is een inline 6-cilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (VANOS). De motor levert ongeveer 125 pk (92 kW) en 245 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekende ketting die kan verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder is olieverbruik bij oudere exemplaren een aandachtspunt, vaak door versleten zuigerveren of klepafdichtingen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken.

De automatische transmissie in de 323Ci is een 5-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar bij oudere modellen kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten meervoudige platenkoppelingen of onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's afhankelijk van de ernst.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 7,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 350 tot € 400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 700 en € 1.200. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Coupé 323Ci uit 1999 met kenteken 27-FB-HS is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de € 4.000 en € 7.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur. De grijze uitvoering kan extra aantrekkelijk zijn voor liefhebbers.

Deze grijze BMW 3-serie Coupé met kenteken 27-FB-HS uit 2000 is een sportieve klassieker met een betrouwbare 2494cc M52B25 motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze 323Ci een plezierige rijervaring en een redelijke marktwaarde, mits aandacht wordt besteed aan bekende zwakke punten zoals de distributieketting en transmissie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €337
ESP €501
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1820
Metallic lak €588

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2025
APR 2023

Kilometerstand

XXX,365 km geregistreerd

XXX,365 km
INFO
19 april 2023
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,911 km geregistreerd

XXX,911 km
INFO
13 augustus 2022
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
16 september 2020
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,501 km geregistreerd

220,501 km INFO
20 maart 2020
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,351 km geregistreerd

179,351 km INFO
26 februari 2018
JAN 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 januari 2000
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band is beschadigd, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Alarmlichten werken niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Claxon werkt niet of is er niet, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is ernstig misvormd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Lekkende schokdemper

Voertuigfoto's

BMW 323Ci Coupé 2000 – Afbeelding 1
april 2023
BMW 323Ci Coupé 2000 – Afbeelding 2
april 2023
BMW 323Ci Coupé 2000 – Afbeelding 3
april 2023
BMW 323Ci Coupé 2000 – Afbeelding 4
april 2023
BMW 323Ci Coupé 2000 – Afbeelding 5
april 2023
BMW 323Ci Coupé 2000 – Afbeelding 6
april 2024
BMW 323Ci Coupé 2000 – Afbeelding 7
april 2024
BMW 323Ci Coupé 2000 – Afbeelding 8
april 2024

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 256S4
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2494 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 245 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet coupe
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,59 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,39 m
Wielafstand 2,73 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,0 s
Topsnelheid begrensd 230 km/u
Gecombineerd verbruik 10,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 239 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 323Ci Coupé (27-FB-HS)

Wat is de APK status van 27-FB-HS?

De APK van 27-FB-HS is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 27-FB-HS een import auto?

Nee, 27-FB-HS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 27-FB-HS gehad?

27-FB-HS heeft 19 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2494cc motor in de BMW 323Ci uit 1999?

De motorcode is M52B25, een inline 6-cilinder benzinemotor met 2494cc inhoud.

Zijn er turbo problemen bij deze BMW 323Ci?

Nee, de 323Ci 2494cc motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is redelijk betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden als onderhoud achterwege blijft.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppelingen of onvoldoende onderhoud kunnen zorgen voor schokkerig of traag schakelen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, slippen, onregelmatig schakelen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen na veel kilometers vuil worden of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensoren zoals de lambdasonde kunnen defect raken, wat invloed heeft op motorprestaties.

Symptomen:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1529 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 323Ci Coupé in Nederland

Auto Nummerplaat