Kenteken check ZN-LH-13

APK verlopen - 2 eigenaars - 58.000 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-974190
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
ZN-LH-13
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
323Ci Coupé
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZN-LH-13: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW 323Ci Coupé 1999

Betrouwbaarheid BMW 323Ci Coupé (1999) – Kenteken ZN-LH-13

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
11

Waardebehoud BMW 323Ci Coupé (1999) – Kenteken ZN-LH-13

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 323Ci Coupé (1999) – Kenteken ZN-LH-13

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid BMW 323Ci Coupé (1999) – Kenteken ZN-LH-13

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties BMW 323Ci Coupé (1999) – Kenteken ZN-LH-13

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 33.208
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
248 dagen verlopen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
256S4
Vergelijkbare voertuigen in NL
100 voertuigen
Keren opgezocht
312 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 323Ci Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1532 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Stijlvol design
  • Goede prestaties dankzij de inline-6 motor
  • Redelijk waardebehoud
  • Populaire keuze onder verzamelaars
  • Sportieve rijervaring

Minpunten

  • Hoger brandstofverbruik
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage

Volledige analyse

Kenteken ZN-LH-13 is een zwarte BMW 3-serie Coupé uit 1999 met een 2494cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder liefhebbers van sportieve coupés vanwege zijn stijlvolle design en prestaties.

De BMW 3-serie Coupé 323Ci Executive uit 1999 is uitgerust met een 2494cc inline-6 benzinemotor, die 170 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard inline-6 configuratie.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Coupé 323Ci is ongeveer 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar de praktijkgegevens geven een betere indicatie van het werkelijke verbruik.

De huidige marktwaarde van de BMW 3-serie Coupé 323Ci uit 1999 varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €5.000 en €10.000. De waardebehoud is redelijk goed dankzij de populariteit van de E46-serie.

Deze zwarte BMW 3-serie Coupé met kenteken ZN-LH-13 uit 1999 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van klassieke sportcoupés. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat je tot aankoop overgaat.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €337
ESP €501
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1820
Metallic lak €588

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 april 2025
JUN 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juni 1999
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

18 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

10 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

18 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

24 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

26 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

26 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Afbeeldingen

BMW 323Ci Coupé 1999 – Afbeelding 1
juni 2025
BMW 323Ci Coupé 1999 – Afbeelding 2
juni 2025
BMW 323Ci Coupé 1999 – Afbeelding 3
juni 2025
BMW 323Ci Coupé 1999 – Afbeelding 4
juni 2025
BMW 323Ci Coupé 1999 – Afbeelding 5
juni 2025
BMW 323Ci Coupé 1999 – Afbeelding 6
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 26-07-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 256S4
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2494 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 245 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet coupe
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,59 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,39 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,0 s
Max. snelheid 233 km/u
Verbruik gecombineerd 10,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 239 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 323Ci Coupé (ZN-LH-13)

Wat is de APK status van ZN-LH-13?

De APK van ZN-LH-13 is verlopen op 26-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZN-LH-13 een import auto?

Nee, ZN-LH-13 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZN-LH-13 gehad?

ZN-LH-13 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de BMW 3-serie Coupé 323Ci?

De topsnelheid is ongeveer 233 km/h.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 10-12 liter per 100 km.

Hoeveel pk levert de motor?

170 pk.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €5.000 en €10.000.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Slijtage kan leiden tot ernstige motorschade.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 125 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Bijtelling Privégebruik). Voor een auto van deze leeftijd en vermogen is de MRB ongeveer €200 per jaar, maar dit kan variëren.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Geluiden bij het starten, trillingen

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.

Signalen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Gering risico
Elektronica

Elektronische problemen

Oudere elektronica kan storingen veroorzaken.

Signalen:

Foutmeldingen op het dashboard

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1532 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 323Ci Coupé in Nederland

Type Plaat