Kenteken check 27-HL-TL
APK verlopen - 3+ eigenaars - 344.548 km (peildatum aug 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 27HLTL
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf 2.0 (2001) – Kenteken 27-HL-TL
Waardebehoud VW Golf 2.0 (2001) – Kenteken 27-HL-TL
Onderhoud VW Golf 2.0 (2001) – Kenteken 27-HL-TL
Veiligheid VW Golf 2.0 (2001) – Kenteken 27-HL-TL
Prestaties VW Golf 2.0 (2001) – Kenteken 27-HL-TL
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1266 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betaalbare aanschafprijs
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
- Lage wegenbelasting in Nederland
Nadelen
- Lage waardebehoud
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Beperkte opties voor moderne technologie
- Onderhoudskosten kunnen oplopen naarmate de auto ouder wordt
Diepgaande beoordeling
Kenteken 27-HL-TL is een blauwe Volkswagen Golf uit 2001 met een 1984cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €20.960. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De motorcode voor de 1984cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten. Echter, de meeste 2.0-liter motoren in de Golf uit 1997 hebben een inline 4-cilinder configuratie. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, olieverbruik en problemen met de injectoren. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus dat is geen bekend probleem.
De transmissie is handmatig en heeft een 5-versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de bak niet goed wordt onderhouden. De kosten voor een nieuwe transmissie kunnen variëren van €1.000 tot €3.000, afhankelijk van de situatie.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 2.0 Comfortline uit 1997 is ongeveer 24 MPG gecombineerd volgens de EPA-normen. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.000 voor APK en service.
Deze auto is een goede keuze voor iemand die een betrouwbare en zuinige auto zoekt met een laag aankoopbedrag. Echter, de waardebehoud is niet erg hoog en de onderhoudskosten kunnen oplopen naarmate de auto ouder wordt.
Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken 27-HL-TL uit 2001 is een prima optie voor wie een betaalbare en functionele auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te laten nakijken voordat aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 11
Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel, De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel, De band vertoont uitstulpingen
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Het voertuig stoot te veel CO uit, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 24
Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf 2.0 (27-HL-TL)
Wat is de APK status van 27-HL-TL?
De APK van 27-HL-TL is verlopen op 20-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 27-HL-TL een import auto?
Nee, 27-HL-TL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 27-HL-TL gehad?
27-HL-TL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
De gemiddelde brandstofkosten per maand zijn ongeveer €150, afhankelijk van de rijstijl en afstand.
Hoeveel kost een APK?
De kosten voor een APK variëren van €30 tot €100, afhankelijk van de keuringsinstantie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto van 85 pk in Nederland is ongeveer €40 per maand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.000 voor APK en service.
Is de auto geschikt voor lange ritten?
Ja, de auto is geschikt voor lange ritten, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud te plegen om problemen te voorkomen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.
Kenmerken:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.
Kenmerken:
Slechte start, verminderde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1266 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
