Kenteken check 27-JX-KV

APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 277.376 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-542718
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
27-JX-KV
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Lupo 1.4 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 27-JX-KV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
VW Lupo 1.4 16V 2002

Betrouwbaarheid VW Lupo 1.4 16V (2002) – Kenteken 27-JX-KV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
14

Waardebehoud VW Lupo 1.4 16V (2002) – Kenteken 27-JX-KV

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Lupo 1.4 16V (2002) – Kenteken 27-JX-KV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid VW Lupo 1.4 16V (2002) – Kenteken 27-JX-KV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Lupo 1.4 16V (2002) – Kenteken 27-JX-KV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 13.900
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
109 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AUD
Vergelijkbare voertuigen in NL
1120 voertuigen
Keren opgezocht
704 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Lupo 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 970 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting dankzij 44 pk motor
  • Relatief zuinig verbruik rond 6,0-6,5 l/100 km in de praktijk
  • Eenvoudige en betrouwbare 4-cilinder benzinemotor
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door populair model

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen van 44 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Distributieketting kan slijten en problemen geven bij hoge kilometerstand
  • Koppelingsslijtage komt voor, vervanging kost enkele honderden euro's
  • Beperkte binnenruimte en comfort door compacte afmetingen
  • Geen turbo of moderne injectietechniek, minder efficiënt dan nieuwere motoren
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren

Volledige analyse

Kenteken 27-JX-KV is een rode Volkswagen Lupo 1.4 Trendline uit 2002 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 44 pk levert. Deze compacte hatchback uit 1998 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €11.478.

De 1390cc motor in de Volkswagen Lupo 1.4 Trendline uit 1998 heeft de motorcode 'AHW' of 'AEX' (afhankelijk van uitvoering), een 4-cilinder benzinemotor met 44 pk (32 kW). Deze motor is relatief eenvoudig van opbouw en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning van de distributieketting. De motor is niet voorzien van turbo of directe injectie, wat de complexiteit beperkt. Het olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Lupo 1.4 Trendline is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering en koppelingsproblemen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur van de transmissie.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km. Wegenbelasting voor 44 pk (ongeveer 32 kW) bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Reparaties aan motor en transmissie zijn betaalbaar, onderdelen zijn goed verkrijgbaar.

Bij aankoop van een Volkswagen Lupo 1.4 Trendline uit 1998 met kenteken 27-JX-KV is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door het compacte formaat en lage wegenbelasting is het een geschikte stadsauto. Vraag altijd naar onderhoudshistorie en laat een technische keuring uitvoeren.

Deze rode Volkswagen Lupo met kenteken 27-JX-KV uit 2002 is een compacte, zuinige en betaalbare stadsauto met een betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Lupo een praktische en economische rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €255
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1160
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €400
Navigatie €1870
Lichtmetalen velgen €455
Leer €2110
Metallic lak €380

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 december 2025
SEP 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2002
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

17 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

26 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Achter mistlamp werkt niet goed, Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

29 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Afbeeldingen

VW Lupo 1.4 16V 2002 – Afbeelding 1
december 2025
VW Lupo 1.4 16V 2002 – Afbeelding 2
december 2025
VW Lupo 1.4 16V 2002 – Afbeelding 3
december 2025
VW Lupo 1.4 16V 2002 – Afbeelding 4
december 2025
VW Lupo 1.4 16V 2002 – Afbeelding 5
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AUD
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 60 pk (44 kW)
Trekkracht 126 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Rood
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,62 m
Breedte excl. spiegels 1,64 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,31 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 468 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,0 s
Max. snelheid 160 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 158 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Lupo 1.4 16V (27-JX-KV)

Wat is de APK status van 27-JX-KV?

De APK van 27-JX-KV is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 27-JX-KV een import auto?

Nee, 27-JX-KV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 27-JX-KV gehad?

27-JX-KV heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Volkswagen Lupo 1.4 Trendline?

De motorcode is meestal 'AEX' of 'AHW', een 4-cilinder 1390cc benzinemotor met 44 pk.

Hoeveel verbruikt de Volkswagen Lupo 1.4 Trendline in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de bekende problemen met de motor?

Belangrijke problemen zijn distributieketting speling en olielekkage bij de kleppendekselpakking.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een 44 pk motor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting speling

De distributieketting kan na verloop van tijd speling krijgen, wat leidt tot tikgeluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling slijt bij intensief gebruik en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olie kan lekken bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, oliedamp, brandende geur.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan, vooral aan wielkasten en onderzijde carrosserie.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 970 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Lupo 1.4 16V exemplaren

Auto Nummerplaat