Kenteken check 27-LB-KV

APK geldig tot sep 2026 - 1+ eigenaars - 201.000 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-581158
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
27-LB-KV
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Clio 1.2
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 27-LB-KV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Renault Clio 1.2 2002

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 (2002) – Kenteken 27-LB-KV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud Renault Clio 1.2 (2002) – Kenteken 27-LB-KV

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Clio 1.2 (2002) – Kenteken 27-LB-KV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Renault Clio 1.2 (2002) – Kenteken 27-LB-KV

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Clio 1.2 (2002) – Kenteken 27-LB-KV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 11.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
142 dagen
Eigenaren
1 eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D7F G7
Vergelijkbare voertuigen in NL
71 voertuigen
Bekeken
64 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 975 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik, circa 1 op 15-17 in de praktijk.
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.2-liter D4F motor zonder turbo.
  • Lage wegenbelasting dankzij 43 pk vermogen.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie.
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte motorvermogen (43 pk) voor snelweggebruik.
  • Geen turbo, dus minder koppel en acceleratie.
  • Oudere techniek, minder comfort en veiligheid dan moderne auto's.
  • Beperkte uitrusting in basisuitvoering Expression.

Volledige analyse

Kenteken 27-LB-KV is een blauwe Renault Clio 1.2 Expression uit 2002, uitgerust met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor die 43 pk levert. Dit compacte hatchbackmodel uit 2001 heeft een handgeschakelde transmissie en was nieuw verkrijgbaar vanaf ongeveer €13.395. De auto is voorwielaangedreven en staat bekend om zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijke omgevingen.

De motorcode van de 1149cc motor in deze Renault Clio is D4F, een 1.2-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met een vermogen rond de 43 pk (32 kW) in deze uitvoering. Deze motor is relatief eenvoudig van opbouw en betrouwbaar, maar kent enkele bekende problemen. Zo kunnen de distributiekettingen (timing chain) bij hogere kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kunnen verstoppingen optreden. Olieverbruik is meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en lekkages worden voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Clio is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed ervaren, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd, die vaak rond 1 op 14 tot 1 op 16 lagen. De wegenbelasting voor een auto met 43 pk in Nederland is relatief laag, wat het bezit betaalbaar maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto. Grotere reparaties kunnen uiteraard hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.2 Expression uit 2001 met kenteken 27-LB-KV is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de koppeling en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze Clio is een goede keuze voor wie zoekt naar een betaalbare, zuinige en compacte auto voor dagelijks gebruik.

Deze blauwe Renault Clio met kenteken 27-LB-KV uit 2002 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 1149cc motor. Met een handgeschakelde transmissie en relatief lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor budgetbewuste kopers. Let bij aankoop op de distributieketting en algemene onderhoudsstaat om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €1050
Navigatie €810
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €340

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2011

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 augustus 2011
OKT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2002
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

11 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Band met laag profiel

23 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

25 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

30 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Renault Clio 1.2 2002 – Afbeelding 1
september 2024
Renault Clio 1.2 2002 – Afbeelding 2
september 2024
Renault Clio 1.2 2002 – Afbeelding 3
september 2024
Renault Clio 1.2 2002 – Afbeelding 4
september 2024
Renault Clio 1.2 2002 – Afbeelding 5
september 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D7F G7
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1149 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 58 pk (43 kW)
Trekkracht 93 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,81 m
Breedte excl. spiegels 1,67 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,47 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 535 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,0 s
Max. snelheid 160 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 143 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Clio 1.2 (27-LB-KV)

Wat is de APK status van 27-LB-KV?

De APK van 27-LB-KV is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 27-LB-KV een import auto?

Nee, 27-LB-KV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 27-LB-KV gehad?

27-LB-KV heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Clio 1.2 Expression 2001?

De motorcode is D4F, een 1.2-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze motor levert ongeveer 43 pk (32 kW) in de Expression uitvoering.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet tijdig gecontroleerd worden om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €700, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 43 pk ligt de wegenbelasting relatief laag, doorgaans rond de €30 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Clio?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, wat gunstig is voor een auto uit 2001.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Hoge toeren zonder versnellingstoename, schakelproblemen.

Let op
Motor

Injectieverstopping

Verstopte brandstofinjectoren door vervuiling of slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olielekkage

Lekkages bij kleppendekselpakking of oliekeerringen kunnen olieverlies veroorzaken.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, rook uit uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Versleten schakelmechanisme

Slijtage aan schakelpook of schakelkabels kan schakelproblemen geven.

Signalen:

Moeilijk schakelen, schakelstok voelt los of haperend aan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio 1.2 exemplaren

Auto Nummerplaat