Kenteken check 27-PH-PH

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 267.848 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-706229
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
27-PH-PH
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C2 1.1
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 27-PH-PH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Citroen C2 1.1 2004

Betrouwbaarheid Citroen C2 1.1 (2004) – Kenteken 27-PH-PH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
28

Waardebehoud Citroen C2 1.1 (2004) – Kenteken 27-PH-PH

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C2 1.1 (2004) – Kenteken 27-PH-PH

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Citroen C2 1.1 (2004) – Kenteken 27-PH-PH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Citroen C2 1.1 (2004) – Kenteken 27-PH-PH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.450
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
63 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HFX
Soortgelijke auto's in NL
671 voertuigen
Populariteit
93 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Citroen C2 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1007 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1124cc TU1JP motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende defecten en lage onderhoudskosten.
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Relatief laag brandstofverbruik (circa 1 op 16-18 in de praktijk).
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
  • Comfortabele uitrusting in de Ligne Prestige uitvoering.

Nadelen

  • Beperkt vermogen van 44 pk, minder geschikt voor snelweg en zware belasting.
  • Geen turbo, dus minder trekkracht en acceleratie.
  • Mogelijke lichte problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden.
  • Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak door compacte afmetingen.
  • Verouderde techniek vergeleken met moderne auto's, minder veiligheidsvoorzieningen.
  • Sommige elektronische componenten kunnen na jaren slijten, zoals elektrische ramen of ABS-sensoren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 27-PH-PH is een zwarte Citroen C2 1.1i Ligne Prestige uit 2004 met een 1124cc 4-cilinder benzinemotor die 44 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een handgeschakelde transmissie en was nieuw verkrijgbaar vanaf €13.140. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoud en marktwaarde.

De 1124cc motor van de Citroen C2 1.1i Ligne Prestige uit 2003 heeft de motorcode TU1JP. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 44 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Er zijn geen turbo's aanwezig bij deze variant, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Wel kunnen er lichte problemen voorkomen met de timing chain, maar deze zijn zeldzaam bij deze motor. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote problemen bij deze motor, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van de Citroen C2 1.1i is over het algemeen betrouwbaar. In tegenstelling tot de Sensodrive-automaat, die bekend staat om storingen en dure reparaties, heeft de handgeschakelde versie weinig bekende defecten. Wel is regulier onderhoud aan de koppeling en versnellingsbak noodzakelijk. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven beperkt, en problemen zoals versnellingsbakgeluiden of schakelhaperingen komen weinig voor bij deze handgeschakelde variant.

De wegenbelasting voor een 44 pk sterke benzineauto zoals deze Citroen C2 ligt in Nederland rond de €100 tot €120 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Dit is relatief betaalbaar voor een compacte stadsauto. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 16 tot 1 op 18, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden, maar nog steeds zuinig voor een auto uit 2003.

Bij aankoop van een Citroen C2 1.1i Ligne Prestige met kenteken 27-PH-PH uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de koppeling en de versnellingsbak, hoewel grote problemen zeldzaam zijn. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de distributieketting geen speling vertoont. De auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, met lage gebruikskosten. Door het compacte formaat en lage vermogen is het geen auto voor snelweggebruik of zware belasting.

Deze zwarte Citroen C2 met kenteken 27-PH-PH uit 2004 is een betrouwbare en zuinige kleine hatchback met een eenvoudige 1124cc motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor stadsgebruikers die op zoek zijn naar lage onderhoudskosten en een compacte auto. Bekende grote problemen zijn beperkt, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 juni 2024
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

4 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Beeldmateriaal

Citroen C2 1.1 2004 – Afbeelding 1
juni 2024
Citroen C2 1.1 2004 – Afbeelding 2
juni 2024
Citroen C2 1.1 2004 – Afbeelding 3
juni 2024
Citroen C2 1.1 2004 – Afbeelding 4
juni 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HFX
Type motor Benzine
Motorinhoud 1124 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 60 pk (44 kW)
Max. koppel 94 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,67 m
Breedte 1,66 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,32 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 408 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,4 s
Maximumsnelheid 158 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 138 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C2 1.1 (27-PH-PH)

Wat is de APK status van 27-PH-PH?

De APK van 27-PH-PH is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 27-PH-PH een import auto?

Nee, 27-PH-PH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 27-PH-PH gehad?

27-PH-PH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1124cc motor in de Citroen C2 1.1i?

De motorcode is TU1JP, een 4-cilinder benzinemotor met 44 pk.

Zijn er turbo's aanwezig in deze motorvariant?

Nee, de 1.1i motor heeft geen turbo, het is een atmosferische motor.

Wat zijn de bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage van de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 44 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €100 en €120 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600 per jaar.

Is deze auto geschikt voor snelweggebruik?

Door het beperkte vermogen van 44 pk is de auto minder geschikt voor intensief snelweggebruik of zware belasting.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain speling

Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting speling krijgen, wat geluiden en motorproblemen kan veroorzaken.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen of verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Schakelhaperingen handgeschakelde versnellingsbak

Hoewel zeldzaam, kunnen versnellingsbakproblemen optreden door slijtage van de koppeling of synchronisatieringen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.

Laag
Motorregeling

Stationairregelklep defect

De stationairregelklep kan vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien of afslaan.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, motor slaat af bij stilstand.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Elektrische problemen zoals defecte elektrische ramen of ABS-sensoren komen voor bij oudere modellen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes op dashboard, niet werkende ramen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Bij slecht onderhoud kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1007 kg. Dat is 16% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C2 1.1 modellen

Model Kenteken