Kenteken check 27-SB-JK
APK verlopen - 4+ eigenaars - 297.087 km (peildatum jun 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 27SBJK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 200 CDI (2005) – Kenteken 27-SB-JK
Waardebehoud Mercedes-Benz B 200 CDI (2005) – Kenteken 27-SB-JK
Onderhoud Mercedes-Benz B 200 CDI (2005) – Kenteken 27-SB-JK
Veiligheid Mercedes-Benz B 200 CDI (2005) – Kenteken 27-SB-JK
Prestaties Mercedes-Benz B 200 CDI (2005) – Kenteken 27-SB-JK
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz B 200 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1470 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en relatief zuinige OM 640.941 2.0 dieselmotor met 103 pk.
- Comfortabele 6-traps automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten.
- Ruime en praktische MPV met flexibel interieur en goede zitpositie.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar, inclusief meerdere airbags en stabiliteitscontrole.
- Redelijk waardebehoud gezien de nieuwprijs en merkstatus.
- Relatief lage CO2-uitstoot voor een diesel uit 2005 (circa 151 g/km).
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- Turbo en injectoren kunnen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden.
- Automatische transmissie kan bij veroudering schokkerig worden zonder goed onderhoud.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, wat extra controle vereist.
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte MPV's.
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 27-SB-JK is een zwarte Mercedes-Benz B-klasse 200 CDI uit 2005 met een 1991cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2005 combineert praktische ruimte met een relatief zuinige dieselmotor en een comfortabele automaat, oorspronkelijk nieuwprijs circa €39.788.
De motor van deze B-klasse 200 CDI is de OM 640.941, een 1991cc 4-cilinder dieselmotor met 103 pk (109 PS) en 250 Nm koppel bij 1600 rpm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Het olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist. De motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, met een praktijkverbruik rond 5,6 tot 5,8 liter per 100 km, wat iets hoger ligt dan de officiële WLTP-waarden.
De automatische transmissie in deze B-klasse is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertragingen bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat draagt bij aan het rijcomfort en past goed bij het karakter van deze MPV, vooral in stadsverkeer en bij file rijden.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz B-klasse 200 CDI liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 103 pk dieselauto bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Reparaties aan motoronderdelen zoals turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, dus een goede onderhoudshistorie is belangrijk voor de waarde en betrouwbaarheid.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 200 CDI met kenteken 27-SB-JK uit 2005 is het raadzaam om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en het functioneren van de automaat. Door de relatief hoge nieuwprijs en degelijke bouw behoudt deze MPV zijn waarde redelijk goed, maar houd rekening met mogelijke onderhoudskosten op langere termijn.
Deze zwarte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 27-SB-JK uit 2005 is een praktische en comfortabele MPV met een betrouwbare 1991cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en brandstofverbruik, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 05
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 22
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz B 200 CDI (27-SB-JK)
Wat is de APK status van 27-SB-JK?
De APK van 27-SB-JK is verlopen op 03-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 27-SB-JK een import auto?
Nee, 27-SB-JK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 27-SB-JK gehad?
27-SB-JK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1991cc dieselmotor in de Mercedes-Benz B-klasse 200 CDI uit 2005?
De motorcode is OM 640.941, een 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor met 103 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze B-klasse?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,6 tot 5,8 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze B-klasse?
Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een kloppend geluid.
Herkenningspunten:
Onregelmatig motorgeluid, motorlampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz B 200 CDI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
