Kenteken check 27-SH-PB
APK verlopen - 6+ eigenaars - 239.679 km (peildatum apr 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 27SHPB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Lancia Phedra 3.0 V6 24v (2006) – Kenteken 27-SH-PB
Waardebehoud Lancia Phedra 3.0 V6 24v (2006) – Kenteken 27-SH-PB
Onderhoud Lancia Phedra 3.0 V6 24v (2006) – Kenteken 27-SH-PB
Veiligheid Lancia Phedra 3.0 V6 24v (2006) – Kenteken 27-SH-PB
Prestaties Lancia Phedra 3.0 V6 24v (2006) – Kenteken 27-SH-PB
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Lancia Phedra 3.0 V6 24v geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1914 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- - **Comfort**: De Lancia Phedra biedt veel ruimte en comfort voor passagiers.
- - **Krachtige motor**: De 3.0-liter V6 motor levert voldoende vermogen voor soepele acceleratie.
- - **Stijlvol design**: De auto heeft een elegante uitstraling die past bij de Italiaanse designtraditie.
- - **Veel opties**: De Emblema versie biedt veel standaardopties voor luxe en gemak.
- - **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen wordt de Phedra beschouwd als een betrouwbare auto als hij goed wordt onderhouden.
Minpunten
- - **Hogere brandstofkosten**: Het verbruik van 11,5 liter per 100 km is relatief hoog.
- - **Onderhoudskosten**: Automatische transmissies en complexe motoren kunnen duur zijn in onderhoud.
- - **Beperkte marktwaarde**: De waarde van de auto kan snel dalen door de leeftijd en het type.
- - **Mogelijke technische problemen**: Timing chain en andere mechanische problemen kunnen optreden als de auto niet goed wordt onderhouden.
Uitgebreide analyse
Kenteken 27-SH-PB is een grijze Lancia Phedra uit 2006 met een 2998cc motor. Deze MPV is voorzien van een 3.0-liter V6 benzine motor met een vermogen van 150 pk en een automatische transmissie. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €46.950 in 2002.
De motor van de Lancia Phedra 3.0-24V V6 Emblema heeft een capaciteit van 2998cc, hoewel de meeste bronnen spreken over een 2.9-liter motor. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel er weinig specifieke informatie is over de 3.0-liter variant. Turbo's zijn niet aanwezig in deze benzineversie, maar er kunnen problemen zijn met injectoren en olieverbruik, vooral als de auto niet regelmatig wordt onderhouden.
De Lancia Phedra 3.0-24V V6 Emblema is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar automatische transmissies kunnen in het algemeen gevoelig zijn voor slijtage en kunnen hoge onderhoudskosten hebben als ze niet goed worden onderhouden.
Het brandstofverbruik van de Lancia Phedra 3.0-24V V6 Emblema wordt geschat op ongeveer 11,5 liter per 100 km, wat hoger is dan de WLTP-waarden die vaak lager liggen. De huidige marktwaarde van deze auto's varieert sterk afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.500, afhankelijk van de APK, service en eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 150 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
De Lancia Phedra 3.0-24V V6 Emblema biedt comfort en ruimte, maar heeft ook enkele nadelen zoals een relatief hoog brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren en de geschiedenis te controleren voordat je een aankoop doet.
Deze grijze Lancia Phedra met kenteken 27-SH-PB uit 2006 is een comfortabele MPV met een krachtige motor, maar vraagt om regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,524 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De deur kan niet normaal worden geopend, Niet alle brandstoffen kunnen worden gecontroleerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De deur kan niet normaal worden geopend, Niet alle brandstoffen kunnen worden gecontroleerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De deur kan niet normaal worden geopend, Niet alle brandstoffen kunnen worden gecontroleerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De deur kan niet normaal worden geopend, Niet alle brandstoffen kunnen worden gecontroleerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 43
APK keuring details: 30
APK keuring details: 18
De remleiding is zwaar gecorrodeerd
APK keuring details: De remleiding is zwaar gecorrodeerd
Stofhoes van fuseekogel sluit niet
APK keuring details: Stofhoes van fuseekogel sluit niet
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Lancia Phedra 3.0 V6 24v (27-SH-PB)
Wat is de APK status van 27-SH-PB?
De APK van 27-SH-PB is verlopen op 14-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 27-SH-PB een import auto?
Nee, 27-SH-PB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 27-SH-PB gehad?
27-SH-PB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de Lancia Phedra 3.0-24V V6 Emblema?
De top speed is ongeveer 205 km/h.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van deze auto?
Het gemiddelde verbruik is ongeveer 11,5 liter per 100 km.
Hoeveel pk levert de motor van deze auto?
De motor levert 150 pk.
Wat is de nieuwprijs van de Lancia Phedra 3.0-24V V6 Emblema in 2002?
De nieuwprijs was €46.950.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert sterk afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 150 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingtarieven.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.
Transmissieproblemen
Automatische transmissies kunnen gevoelig zijn voor slijtage.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, trillingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lancia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1914 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
