Kenteken check 27-SH-XS
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 166.148 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 9 bevindingen voor 27SHXS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 2.0 (2006) – Kenteken 27-SH-XS
Waardebehoud Toyota Avensis 2.0 (2006) – Kenteken 27-SH-XS
Onderhoud Toyota Avensis 2.0 (2006) – Kenteken 27-SH-XS
Veiligheid Toyota Avensis 2.0 (2006) – Kenteken 27-SH-XS
Prestaties Toyota Avensis 2.0 (2006) – Kenteken 27-SH-XS
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Avensis 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1435 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime interieur
- Comfortabele rijervaring
- Lage aanschafkosten
- Betrouwbare motor
- Goede veiligheidskenmerken
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik
- Mogelijke transmissieproblemen
- Olieverbruik
- Beperkte prestaties
- Matige waardebehoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken 27-SH-XS is een blauwe Toyota Avensis uit 2006 met een 1998cc motor. Deze auto is een sedan met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €29.850. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.
De motor van de Toyota Avensis 2.0 VVTi Linea Sol heeft een capaciteit van 1998cc en levert 108 pk. De motorcode is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 1AZ-FSE of 3S-FE motor, afhankelijk van de exacte configuratie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel deze laatste meer voorkomt bij andere modellen. Turbo's worden niet gebruikt in deze benzineversie.
De automatische transmissie in deze Toyota Avensis is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen en een hoger brandstofverbruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen stijgen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Toyota Avensis 2.0 VVTi Linea Sol ligt rond de 9-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. Dit is hoger dan de WLTP-waarden, die vaak optimistischer zijn. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De wegenbelasting voor een 108 pk auto in Nederland is relatief laag. Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfortabele rijervaring en lage aanschafkosten. Nadelen zijn het hogere brandstofverbruik en mogelijke problemen met de transmissie.
Deze blauwe Toyota Avensis met kenteken 27-SH-XS uit 2006 is een betaalbare optie voor wie een comfortabele en ruime auto zoekt, maar moet rekening houden met het hogere brandstofverbruik en mogelijke onderhoudskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,148 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 33
APK keuring details: 47
APK keuring details: 56
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 13
Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie
APK keuring details: Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Avensis 2.0 (27-SH-XS)
Wat is de APK status van 27-SH-XS?
De APK van 27-SH-XS is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 27-SH-XS een import auto?
Nee, 27-SH-XS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 27-SH-XS gehad?
27-SH-XS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Rond €1.500 tot €2.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoeveel kost de wegenbelasting?
Rond €200 tot €300 per jaar voor een 108 pk auto.
Wat is de gemiddelde levensduur van de motor?
Meer dan 200.000 km met goed onderhoud.
Kan ik deze auto nog verkopen?
Ja, maar de waarde is laag door de leeftijd en het brandstofverbruik.
Hoe vaak moet ik de auto laten nakijken?
Elk jaar voor de APK en om de 15.000 km voor een servicebeurt.
Wat is de maximale snelheid?
130 mph (210 km/h).
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Motor
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain Slijtage
Motor
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude start
Trage Transmissie
Transmissie
Herkenningspunten:
Langzame schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
