Kenteken check 27-XRX-4

APK verlopen - 2+ eigenaars - 207.000 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-954395
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
27-XRX-4
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Yaris 1.4 D-4D
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 27-XRX-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Toyota Yaris 1.4 D-4D 2012

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.4 D-4D (2012) – Kenteken 27-XRX-4

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
9

Waardebehoud Toyota Yaris 1.4 D-4D (2012) – Kenteken 27-XRX-4

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.4 D-4D (2012) – Kenteken 27-XRX-4

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Toyota Yaris 1.4 D-4D (2012) – Kenteken 27-XRX-4

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Toyota Yaris 1.4 D-4D (2012) – Kenteken 27-XRX-4

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 17.145
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
113 dagen verlopen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Ja
Motor code
1ND-TV
Soortgelijke auto's in NL
31 voertuigen
Aantal keren bekeken
797 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.4 D-4D komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1135 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige 1.4 D-4D turbodieselmotor met circa 90 pk en 205 Nm koppel
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage wegenbelasting voor dieselauto met 66 pk
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk gunstige onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen

Aandachtspunten

  • Timing chain kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte prestaties bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein

Gedetailleerde analyse

Kenteken 27-XRX-4 is een witte Toyota Yaris 1.4 D-4D-F Comfort uit 2012 met een 1364cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €17.245.

De motorcode van de 1364cc 4-cilinder dieselmotor in deze Yaris is doorgaans de Toyota 1ND-TV, een 1.4 liter turbodiesel met common-rail injectie. Deze motor levert ongeveer 66 kW (90 pk) en 205 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingaandrijving (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is over het algemeen beperkt, maar bij hogere kilometerstanden kan dit toenemen door slijtage van zuigerveren.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Yaris 1.4 D-4D-F Comfort is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of moeilijk schakelen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie, helpt defecten voorkomen. Reparatiekosten voor de koppeling liggen gemiddeld tussen de €400 en €800, afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,9 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 66 pk in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.4 D-4D-F Comfort met kenteken 27-XRX-4 uit 2012 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de koppeling en injectoren. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige stadsauto zoekt met lage gebruikskosten. Let op dat oudere exemplaren mogelijk extra onderhoud nodig hebben aan motor en transmissie.

Deze witte Toyota Yaris met kenteken 27-XRX-4 uit 2012 is een compacte, zuinige dieselhatchback met een betrouwbare 1364cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze Yaris een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Parkeerhulp €350
Metallic lak €460

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2018

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2018
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juli 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

5 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

10 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Band met laag profiel

9 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

9 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

13 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

14 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

14 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Foto's

Toyota Yaris 1.4 D-4D 2012 – Afbeelding 1
november 2024
Toyota Yaris 1.4 D-4D 2012 – Afbeelding 2
november 2024
Toyota Yaris 1.4 D-4D 2012 – Afbeelding 3
november 2024
Toyota Yaris 1.4 D-4D 2012 – Afbeelding 4
november 2024
Toyota Yaris 1.4 D-4D 2012 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-12-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1ND-TV
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1364 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,89 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 485 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,8 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 3,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 104 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Yaris 1.4 D-4D (27-XRX-4)

Wat is de APK status van 27-XRX-4?

De APK van 27-XRX-4 is verlopen op 14-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 27-XRX-4 een import auto?

Nee, 27-XRX-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 27-XRX-4 gehad?

27-XRX-4 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 D-4D motor in deze Toyota Yaris?

De motorcode is doorgaans 1ND-TV, een 1.4 liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Yaris 1.4 D-4D?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,9 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze dieselauto met 66 pk?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten en moet dan vervangen worden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als niet tijdig gerepareerd.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of verontreinigde olie.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren verminderen motorprestaties en verhogen verbruik.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, rookontwikkeling, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1135 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Yaris 1.4 D-4D exemplaren

Voertuig Registratie