Kenteken check 28-GJN-2
APK verlopen - 8 eigenaars - 88.760 km (peildatum jan 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 28GJN2
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Ka 1.3 (2008) – Kenteken 28-GJN-2
Waardebehoud Ford Ka 1.3 (2008) – Kenteken 28-GJN-2
Onderhoud Ford Ka 1.3 (2008) – Kenteken 28-GJN-2
Veiligheid Ford Ka 1.3 (2008) – Kenteken 28-GJN-2
Prestaties Ford Ka 1.3 (2008) – Kenteken 28-GJN-2
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Ka 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 999 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting en relatief zuinig brandstofverbruik
- Eenvoudige en betaalbare onderhoudskosten
- Betrouwbare Endura-E 1.3 motor met degelijke techniek
- Handgeschakelde versnellingsbak met goede schakeling bij goed onderhoud
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door populair model
Nadelen
- Beperkt motorvermogen (44 pk) voor snelweggebruik
- Bekende olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden
- Timing chain kan slijten en reparatie is kostbaar
- Versnellingsbak kan synchronisatieringen verliezen bij intensief gebruik
- Roestvorming komt voor bij oudere exemplaren
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
Diepgaande beoordeling
Kenteken 28-GJN-2 is een grijze Ford Ka 1.3 Cool & Sound uit 2008 met een 1299cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 1996 heeft een nieuwprijs van circa €8.990 en staat bekend om zijn compacte formaat en zuinigheid.
De Ford Ka 1.3 uit 1996 is uitgerust met de Endura-E 1.3 motor, motorcode RBT, een 1299cc 4-cilinder lijnmotor met 2 kleppen per cilinder en een vermogen van ongeveer 44 kW (60 pk) bij 5000 rpm. De motor heeft een compressieverhouding van 9,5:1 en een koppel van 105 Nm bij 2500 rpm. Het is een atmosferische motor met multi-port brandstofinjectie en een OHC kleppentiming. Deze motor is betrouwbaar maar kan gevoelig zijn voor olieverbruik en timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Ford Ka 1.3 is over het algemeen robuust, maar kan bij oudere exemplaren problemen vertonen zoals versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar. De lichte besturing en compacte afmetingen maken de Ka wendbaar en prettig in stadsverkeer, hoewel het motorvermogen beperkt is voor snelle acceleraties.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers voor deze generatie (ongeveer 6,0-6,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 44 pk auto in Nederland is laag, circa €30-40 per kwartaal afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en olie verversen liggen gemiddeld rond de €400-600. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij slijtage aan motoronderdelen of transmissie.
Bij aankoop van een Ford Ka 1.3 Cool & Sound met kenteken 28-GJN-2 uit 2008 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting (timing chain), olieverbruik en de conditie van de versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral rondom wielkasten en onderzijde. Door het compacte formaat en lage onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor starters of stadsrijders die een betaalbare en betrouwbare auto zoeken.
Deze grijze Ford Ka met kenteken 28-GJN-2 uit 2008 is een compacte, zuinige en betaalbare stadsauto met een betrouwbare 1.3 benzinemotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze Ford Ka een goede prijs-kwaliteitverhouding en laag gebruikskostenprofiel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,760 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,757 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,344 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,503 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 11
APK keuring details: 49
APK keuring details: 12
APK keuring details: 54
APK keuring details: 18
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Ka 1.3 (28-GJN-2)
Wat is de APK status van 28-GJN-2?
De APK van 28-GJN-2 is verlopen op 09-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 28-GJN-2 een import auto?
Nee, 28-GJN-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 28-GJN-2 gehad?
28-GJN-2 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3 liter motor in de Ford Ka 1996?
De motorcode is RBT, een 1299cc 4-cilinder Endura-E motor met 60 pk.
Hoeveel pk heeft de Ford Ka 1.3 Cool & Sound uit 1996?
Deze variant heeft ongeveer 44 kW (60 pk) vermogen bij 5000 rpm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, wat neerkomt op circa 1 op 15 tot 1 op 17.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Olieverbruik en slijtage van de distributieketting zijn de meest voorkomende motorproblemen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, olie en kleine reparaties.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, mits goed onderhouden; versleten synchronisatieringen kunnen echter problemen geven.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en motorolie lekkage
De 1.3 Endura-E motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten distributieketting (timing chain)
De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade bij breuk.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven met schakelen door versleten synchronisatieringen, vooral in de 2e en 3e versnelling.
Herkenningspunten:
Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Door ouderdom en blootstelling aan vocht kan roest ontstaan, vooral bij slecht onderhouden exemplaren.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.
Elektrische storingen in dashboard en verlichting
Verouderde bedrading kan leiden tot storingen in verlichting en instrumentenpaneel.
Herkenningspunten:
Knipperende lampen, uitvallende meters.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 999 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
