Kenteken check 28-HFZ-2

APK verlopen - 6+ eigenaars - 199.870 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-389788
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
28-HFZ-2
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 180
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 28-HFZ-2: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 180 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 (2008) – Kenteken 28-HFZ-2

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
60

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 (2008) – Kenteken 28-HFZ-2

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 (2008) – Kenteken 28-HFZ-2

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 (2008) – Kenteken 28-HFZ-2

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties Mercedes-Benz C 180 (2008) – Kenteken 28-HFZ-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.314
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
38 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
271952
Vergelijkbare kentekens
84 voertuigen
Keren opgezocht
76 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1500 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1796cc M271 E18 compressor motor met goede prestaties voor segment.
  • Comfortabele automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek.
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een middenklasse sedan.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een benzineauto uit 2007.
  • Sterke veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit Mercedes-Benz.
  • Waardebehoud is redelijk gezien leeftijd en segment.

Minpunten

  • Bekende timing chain problemen die dure reparaties kunnen veroorzaken.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor automaat en motor.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere benzineauto's.
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten.

Volledige analyse

Kenteken 28-HFZ-2 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 180 K uit 2008, modeljaar 2007, uitgerust met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor met 115 pk en een automatische transmissie. Deze middenklasse sedan staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €40.405.

De motorcode van de 1796cc 4-cilinder benzinemotor in de Mercedes-Benz C-klasse 180 K (2007) is M271 E18, een supercharged (compressor) motor met 143 pk volgens Europese specificaties, maar in Nederland vaak gelabeld met 115 pk voor fiscale doeleinden. Deze motor heeft een DOHC-configuratie met 16 kleppen en variabele kleptiming. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo-problemen minder frequent voorkomen bij deze compressor-variant. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettinggeleiders zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De automatische transmissie in deze C-klasse is een 5- of 7-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), bekend om zijn soepele schakelkarakter. Echter, bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen, vertraging in respons of lekkages van transmissievloeistof. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's, afhankelijk van de ernst.

Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Dit is inclusief slijtageonderdelen zoals remmen en banden.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 K (2007) met kenteken 28-HFZ-2 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatig schakelen en luister naar motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 28-HFZ-2 uit 2008 is een comfortabele en degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 1796cc compressor motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, met een redelijke marktwaarde en acceptabele gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €399
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €994
Regensensor €119
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Leer €1940
Metallic lak €881
Runflat €298

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 maart 2025
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 januari 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk

20 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

26 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

31 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

12 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

26 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

29 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

3 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

29 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 180 2008 – Afbeelding 1
september 2024
Mercedes-Benz C 180 2008 – Afbeelding 2
september 2024
Mercedes-Benz C 180 2008 – Afbeelding 3
september 2024
Mercedes-Benz C 180 2008 – Afbeelding 4
september 2024
Mercedes-Benz C 180 2008 – Afbeelding 5
september 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 20-03-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 271952
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1796 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 156 pk (115 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,59 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,45 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 585 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 180 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 180 (28-HFZ-2)

Wat is de APK status van 28-HFZ-2?

De APK van 28-HFZ-2 is verlopen op 20-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 28-HFZ-2 een import auto?

Ja, 28-HFZ-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 28-HFZ-2 gehad?

28-HFZ-2 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes C-klasse 180 K uit 2007?

De motorcode is M271 E18, een 1.8-liter supercharged 4-cilinder motor met ongeveer 143 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze C-klasse?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,5-8,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner defect

De kettinggeleiders en kettingspanner van de M271 motor kunnen verslijten, wat leidt tot een losse timing chain en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen door slijtage of lekkage van transmissievloeistof.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injectorproblemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in motormanagement

Sensorstoringen of ECU-problemen kunnen leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Motorlampje brandt, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 180 in Nederland

Type Plaat