Kenteken check 28-HG-DJ

APK verlopen - 6+ eigenaars - 305.503 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-390091
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
28-HG-DJ
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
320i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 28-HG-DJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW 320i 2001

Betrouwbaarheid BMW 320i (2001) – Kenteken 28-HG-DJ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
20

Waardebehoud BMW 320i (2001) – Kenteken 28-HG-DJ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 320i (2001) – Kenteken 28-HG-DJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid BMW 320i (2001) – Kenteken 28-HG-DJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
63

Prestaties BMW 320i (2001) – Kenteken 28-HG-DJ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 31.800
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
554 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
141 voertuigen
Aantal keren bekeken
359 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1561 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Comfortabele automatische transmissie
  • Ruime interieur
  • Betrouwbare motorprestaties
  • Stijlvol design
  • Goede wegligging

Aandachtspunten

  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Hoger brandstofverbruik
  • Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 28-HG-DJ is een grijze BMW 3-serie uit 2001 met een 2171cc motor. Deze auto is een sedan met een automatische transmissie en achterwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €38.050.

De motorcode voor de 2171cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar de meeste BMW 3-serie modellen uit 1998 hebben een inline 6-cilinder motor. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, hoewel de 2171cc motor niet specifiek genoemd wordt in de resultaten. Over het algemeen zijn timing chain problemen ernstig (red), terwijl olieverbruik matig (orange) kan zijn.

De automatische transmissie in deze BMW 3-serie kan last hebben van bekende defecten zoals versnellingsproblemen, wat matig (orange) ernstig is. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie uit 1998 is niet specifiek voor de 2171cc motor beschreven, maar de praktijk wijst vaak op hogere verbruiken dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 125pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.

Voordelen van deze auto zijn de comfortabele automatische transmissie, de ruime interieur en de betrouwbare motorprestaties. Nadelen zijn de mogelijke transmissieproblemen en het hogere brandstofverbruik.

Deze grijze BMW 3-serie met kenteken 28-HG-DJ uit 2001 is een comfortabele auto met enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren voordat je hem aanschaft.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €220
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1990
Metallic lak €670

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,503 km geregistreerd

XXX,503 km
INFO
24 maart 2024
JUL 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juli 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

4 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

3 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

BMW 320i 2001 – Afbeelding 1
BMW 320i 2001 – Afbeelding 2
BMW 320i 2001 – Afbeelding 3
BMW 320i 2001 – Afbeelding 4
BMW 320i 2001 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-11-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2171 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Draaimoment 210 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,47 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,4 s
Topsnelheid 223 km/u
Gemiddeld verbruik 9,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 226 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 320i (28-HG-DJ)

Wat is de APK status van 28-HG-DJ?

De APK van 28-HG-DJ is verlopen op 09-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 28-HG-DJ een import auto?

Nee, 28-HG-DJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 28-HG-DJ gehad?

28-HG-DJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2171cc motor?

De motorcode is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie uit 1998?

Het praktijkverbruik kan hoger zijn dan de WLTP-waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Variërend van €500 tot €1.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 125pk auto in Nederland?

Ongeveer €120 per maand.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Afhangt van de staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Motor

Herkenningspunten:

Geluiden en trillingen bij het starten

Belangrijk
Transmissie

Transmissie Defecten

Transmissie

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Motor

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1561 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 320i exemplaren

Voertuig Registratie