Kenteken check 28-JK-NT

Kenteken 28-JK-NT is een grijze Ford Mondeo uit 2002 met een 1999cc motor, 107pk (106,5 kW), 4-cilinder benzinemotor en een automaat. Deze middenklasser was destijds een populaire keuze voor Nederlandse gezinnen en zakelijke rijders, mede door het ruime interieur, comfortabele rijgedrag en degelijke reputatie. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en marktwaarde.

De Ford Mondeo 2.0-16V Collection uit 2000 beschikt over een 1999cc Duratec HE (Duratec 20) 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen, 107pk (106,5 kW) en een koppel van 190 Nm bij 4.500 toeren[1][3]. De motorcode voor deze motor is meestal **Duratec 20** of **Duratec HE**. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en soepele karakter, maar kent ook enkele aandachtspunten. De motor heeft een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden. Turbo’s en directe injectie zijn bij deze motor niet aanwezig, dus problemen met turbo’s of hogedrukinjectoren zijn niet relevant. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren voorkomen, vooral bij langdurig stadsgebruik of onregelmatig onderhoud.

Deze Mondeo is uitgerust met een 4-traps automaat. Automaten uit deze periode zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen na 150.000 km of meer last krijgen van schakelproblemen, vertraging bij het opschakelen of lekkages. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor een revisie of vervanging van de automaat kunnen oplopen tot €2.000-€3.000. Onderhoudskosten zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie, maar de rijcomfort is aanzienlijk beter, vooral in de stad en bij files.

Het praktijkverbruik van deze Mondeo 2.0 automaat ligt rond de 1 op 10 (10 l/100km) in de stad en 1 op 13 (7,7 l/100km) op de snelweg. Het officiële NEDC-verbruik (oude norm) was circa 1 op 12 (8,3 l/100km), maar in de praktijk is dit vaak hoger door het automatische karakter en het gewicht van de auto. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 107pk bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar oudere auto’s hebben vaker kleine reparaties nodig. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen tussen de €300 en €600, afhankelijk van de staat en het onderhoudsverleden.

De huidige marktwaarde van een Ford Mondeo 2.0-16V Collection (2002) in goede staat ligt tussen de €1.500 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere middenklassers dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven populair bij liefhebbers van betaalbare, ruime gezinsauto’s. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis, staat van de automaat en eventuele roestplekken (vooral bij de wielkasten en onderzijde).

Deze grijze Ford Mondeo met kenteken 28-JK-NT uit 2002 is een degelijke, comfortabele gezinsauto met een betrouwbare motor en prettig rijgedrag. De automaat verhoogt het rijcomfort, maar brengt hogere onderhoudskosten en verbruik met zich mee. Koop alleen met volledige onderhoudshistorie en laat de automaat en motor goed controleren.