Kenteken check 85-PR-DX
APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 211.419 km (peildatum okt 2024)
33 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 85PRDX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Mondeo 2.0 (2004) – Kenteken 85-PR-DX
Waardebehoud Ford Mondeo 2.0 (2004) – Kenteken 85-PR-DX
Onderhoud Ford Mondeo 2.0 (2004) – Kenteken 85-PR-DX
Veiligheid Ford Mondeo 2.0 (2004) – Kenteken 85-PR-DX
Prestaties Ford Mondeo 2.0 (2004) – Kenteken 85-PR-DX
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1391 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 2.0-liter Duratec motor zonder turbo, relatief eenvoudig te onderhouden.
- Comfortabele middenklasse sedan met ruime binnenruimte en goede wegligging.
- Automatische transmissie zorgt voor gemakkelijk rijden in stadsverkeer en op lange afstanden.
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2003, circa 7-8 l/100 km in praktijk.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en relatief lage onderhoudskosten.
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en airbags.
Aandachtspunten
- 4-traps automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden en onderhoudsgevoelig zijn.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door slijtage.
- Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven, wat dure reparatie kan betekenen.
- Wegenbelasting is relatief hoog voor een benzineauto met 107 pk in Nederland.
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
- Soms elektrische storingen gemeld, zoals problemen met raambediening en centrale vergrendeling.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 85-PR-DX is een grijze Ford Mondeo 2.0-16V Futura uit 2004 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan werd nieuw geleverd voor €30.695 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1999cc motor in deze Mondeo is een Ford Duratec 2.0-liter 16-kleppen viercilinder (motorcode vaak 'ZETEC' of 'Duratec HE'). Deze levert ongeveer 107 kW (145 pk) en 190 Nm koppel. De motor is bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en slijtage aan de distributieketting kan voorkomen. Deze motor heeft geen turbo, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt.
De automaat in deze Mondeo is een 4-traps automatische transmissie. Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen en soms defecte solenoïden, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 6,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7-8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 107 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €192-€211 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Ford Mondeo 2.0-16V Futura met kenteken 85-PR-DX is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de werking van de automaat. Controleer ook het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort en prestaties, mits goed onderhouden.
Deze grijze Ford Mondeo met kenteken 85-PR-DX uit 2004 is een betrouwbare middenklasse sedan met een degelijke 2.0-liter benzinemotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaat. Met goed onderhoud biedt deze Mondeo een comfortabele en praktische rijervaring.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 45
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: 33
APK keuring details: 24
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 42
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Mondeo 2.0 (85-PR-DX)
Wat is de APK status van 85-PR-DX?
De APK van 85-PR-DX is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 85-PR-DX een import auto?
Nee, 85-PR-DX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 85-PR-DX gehad?
85-PR-DX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1999cc motor in de Ford Mondeo 2.0-16V Futura?
De motorcode is doorgaans 'Duratec HE' of 'ZETEC', een 2.0-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor zonder turbo.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de 4-traps automaat kan schokkerig schakelen door versleten solenoïden of onvoldoende onderhoud, vooral bij hogere kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mondeo?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 6,1 l/100 km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal voor een benzineauto met 107 pk.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen de €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Is deze Ford Mondeo geschikt als gezinsauto?
Ja, de Mondeo biedt voldoende ruimte, comfort en veiligheid voor een gezin, met vijf zitplaatsen en een ruime kofferbak.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan solenoïdeproblemen of versleten onderdelen krijgen, wat resulteert in schokkerig of traag schakelen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, soms slippen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij oudere motoren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektrische storingen
Problemen met centrale vergrendeling, raambediening en dashboardverlichting komen voor door versleten relais of bedrading.
Herkenningspunten:
Niet werkende ramen, onregelmatige werking van sloten.
Versleten ophanging
Na veel kilometers kunnen schokdempers en rubbers verslijten, wat het rijcomfort vermindert.
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1391 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Mondeo 2.0 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
