Kenteken check 28-LJ-TT

APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 370.046 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-512644
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
28-LJ-TT
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V40 1.8
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 28-LJ-TT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Volvo V40 1.8 2003

Betrouwbaarheid Volvo V40 1.8 (2003) – Kenteken 28-LJ-TT

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
15

Waardebehoud Volvo V40 1.8 (2003) – Kenteken 28-LJ-TT

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo V40 1.8 (2003) – Kenteken 28-LJ-TT

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Volvo V40 1.8 (2003) – Kenteken 28-LJ-TT

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Volvo V40 1.8 (2003) – Kenteken 28-LJ-TT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.870
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
134 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
872 voertuigen
Bekeken
322 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V40 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1400 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.8-liter motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Praktische en ruime middenklasse combi met goede laadruimte
  • Robuuste handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele wegligging en typisch Volvo-veiligheidsniveau
  • Betaalbare wegenbelasting en redelijke brandstofefficiëntie voor zijn tijd
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudservaring in Nederland

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Synchronisatieringen van de versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling
  • Beperkte prestaties in 5e versnelling door lange overbrengingsverhoudingen

Volledige analyse

Kenteken 28-LJ-TT is een grijze Volvo V40 1.8 Europa uit 2003 met een 1783cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi werd nieuw geleverd voor circa €24.600 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1.8-liter motor in deze Volvo V40 heeft een cilinderinhoud van 1783 cc en levert ongeveer 90 pk (volgens Nederlandse registratie, in werkelijkheid circa 120 pk volgens fabrikantspecificaties). De motorcode voor deze 1.8 benzinemotor is doorgaans B4184S, een 4-cilinder lijnmotor met multi-point injectie en DOHC (16 kleppen). Deze motor is natuurlijk aangezogen en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor olieverbruik en slijtage aan de distributieketting bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de hogere versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De bediening is soepel, maar de lange overbrengingsverhoudingen kunnen het vermogen in 5e versnelling wat beperkt doen aanvoelen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8,3 liter per 100 km (ongeveer 28,3 mpg), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 8,1 l/100 km gecombineerd. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V40 1.8 Europa met kenteken 28-LJ-TT uit 2003 is het raadzaam om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn pluspunten. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, praktische middenklasse combi zoekt met een klassieke Volvo-rijervaring.

Deze grijze Volvo V40 met kenteken 28-LJ-TT uit 2003 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1.8-liter motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix €50
Traction control €390
Xenon verlichting €990
Parkeerhulp €400
Navigatie €1300
Leer €1150
Metallic lak €590

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 oktober 2025
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,525 km geregistreerd

XXX,525 km
INFO
21 mei 2019
JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 januari 2003
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

30 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Gordel is beschadigd

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling

Voertuigfoto's

Volvo V40 1.8 2003 – Afbeelding 1
september 2025
Volvo V40 1.8 2003 – Afbeelding 2
september 2025
Volvo V40 1.8 2003 – Afbeelding 3
september 2025
Volvo V40 1.8 2003 – Afbeelding 4
september 2025
Volvo V40 1.8 2003 – Afbeelding 5
september 2025

+-3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 28-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1783 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,52 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,56 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 515 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 187 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo V40 1.8 (28-LJ-TT)

Wat is de APK status van 28-LJ-TT?

De APK van 28-LJ-TT is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 28-LJ-TT een import auto?

Nee, 28-LJ-TT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 28-LJ-TT gehad?

28-LJ-TT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 liter motor in de Volvo V40 uit 2000?

De motorcode is meestal B4184S, een 1.8-liter 4-cilinder lijnmotor met DOHC en multi-point injectie.

Hoeveel pk levert de 1.8 motor van deze Volvo V40?

De motor levert officieel ongeveer 120 pk, hoewel in Nederlandse registratie soms 90 pk wordt vermeld.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Gebruikersrapporten geven een gemiddeld verbruik van ongeveer 8,3 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 8,1 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Belangrijkste problemen zijn olieverbruik door slijtage en distributieketting die kan uitrekken, wat tijdig onderhoud vereist.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto ligt rond €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, vooral in hogere versnellingen.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik en motorolie lekkage

De 1.8 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting

De distributieketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Slijtage synchronisatieringen versnellingsbak

De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven met schakelen, vooral in hogere versnellingen door versleten synchronisatieringen.

Symptomen:

Schakelproblemen, kraken bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Gering risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout in winter.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (soms)

Sporadische problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Symptomen:

Storingen in elektrische functies, lampjes die niet werken.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1400 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V40 1.8 exemplaren

Type Plaat