Kenteken check 28-NN-RT

Kenteken 28-NN-RT is een grijze Ford Focus uit 2004 met een 1596cc benzinemotor en automaat. Dit rapport geeft een eerlijk, diepgaand beeld van deze populaire hatchback voor de Nederlandse markt, inclusief technische details, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen.

De Ford Focus 1.6-16V Cool Edition uit 2001 heeft een 1.6-liter (1596cc) viercilinder benzinemotor van het type Sigma, ook wel bekend als Zetec-SE of Duratec 16V[1][8]. Deze motorcode is te herkennen aan de aanduiding ‘Sigma’ of ‘Zetec-SE’ op het motorblok. Het vermogen bedraagt 74 kW (100 pk) bij 6000 toeren en het koppel is 145 Nm bij 4000 toeren[1][10]. De motor is voorzien van multipoint-injectie en een 16-kleppenkop, wat zorgt voor soepele prestaties en een redelijk zuinig verbruik voor zijn tijd.

Deze variant is uitgerust met een vier-traps automaat. In tegenstelling tot de standaard vijfversnellingsbak, is de automaat zeldzamer en minder sportief, maar wel comfortabel in het dagelijks verkeer. Bekende problemen bij oudere Ford-automaten zijn slijtage aan de koppelomvormer, versnellingsbakolie die niet tijdig is ververst (waardoor schakelproblemen ontstaan) en soms elektronische storingscodes. Regelmatig onderhoud (olie verversen om de 60.000 km) is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten voor een revisie of vervanging van de automaat kunnen oplopen tot €2000-€3000, afhankelijk van de staat.

**Verbruik**: Officieel (NEDC, WLTP bestaat nog niet voor 2001) ligt het verbruik rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), maar in de praktijk halen veel eigenaren 1 op 12 (8,3 l/100km) of zelfs minder, zeker bij veel stadsverkeer. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 74 pk betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten**: Een jaarlijkse kleine beurt kost €150-€250, een grote beurt €300-€450. APK-kosten zijn circa €35-€50. Reparatiekosten zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen bij ouderdomsslijtage. **Marktwaarde**: De huidige marktwaarde voor een grijze Ford Focus 1.6-16V Cool Edition uit 2004 in goede staat ligt tussen de €1500 en €3000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig; oudere compacte hatchbacks dalen gestaag in waarde.

Deze Focus is een betrouwbare, zuinige en praktische auto voor woon-werkverkeer en gezinsgebruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de automaat en eventuele roestplekken (vooral onder de deuren en wielkasten). Vraag altijd naar het onderhoudsboekje en laat een proefrit maken om het schakelgedrag van de automaat te testen.

Deze grijze Ford Focus met kenteken 28-NN-RT uit 2004 is een degelijke keuze voor wie een betaalbare, onderhoudsarme hatchback zoekt. De automaat biedt comfort, maar let op onderhoud en eventuele transmissieproblemen bij hoge kilometerstanden. Het verbruik is acceptabel, de wegenbelasting relatief laag en de onderhoudskosten vallen mee, mits de auto goed is onderhouden.