Kenteken check 28-PL-NF
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 72.375 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 28PLNF
Basis informatie
Betrouwbaarheid Daewoo Lacetti 1.8 (2004) – Kenteken 28-PL-NF
Waardebehoud Daewoo Lacetti 1.8 (2004) – Kenteken 28-PL-NF
Onderhoud Daewoo Lacetti 1.8 (2004) – Kenteken 28-PL-NF
Veiligheid Daewoo Lacetti 1.8 (2004) – Kenteken 28-PL-NF
Prestaties Daewoo Lacetti 1.8 (2004) – Kenteken 28-PL-NF
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Daewoo Lacetti 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daewoo op basis van 1309 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betaalbare aanschafprijs en lage gebruikskosten
- Degelijke en eenvoudige 1.6-liter 16-kleps motor (F16D3)
- Automatische transmissie met soepel schakelen bij normaal gebruik
- Ruime hatchback met praktische indeling
- Redelijk zuinig verbruik voor zijn tijd
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven
- Beperkte motorvermogen (80 pk) voor vlot accelereren
- Verouderde techniek vergeleken met moderne auto's
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen in vergelijking met nieuwere modellen
- Minder goede waardebehoud door merk en leeftijd
Uitgebreide analyse
Kenteken 28-PL-NF is een blauwe Daewoo Lacetti uit 2004 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een hatchback in het klein-midden segment, had een nieuwprijs van circa €19.195 en staat bekend om zijn degelijke bouw en betaalbaarheid.
De 1598cc motor in deze Daewoo Lacetti heeft de motorcode F16D3, een 16-kleps DOHC 4-cilinder benzinemotor die ongeveer 80 pk levert. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting, die kan rekken of slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade kan veroorzaken. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt gepleegd.
De automatische transmissie van deze Lacetti is een 4-traps automaat die soepel schakelt bij normaal gebruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, maar het tijdig verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,0-6,5 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700, wat deze auto betaalbaar maakt in gebruik.
Bij aankoop van een Daewoo Lacetti 1.6-16V Style (2004) met kenteken 28-PL-NF is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, automatische transmissie en algemene onderhoudshistorie. Controleer of de auto regelmatig is onderhouden en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Daewoo Lacetti met kenteken 28-PL-NF uit 2004 is een betaalbare en betrouwbare keuze in het klein-midden segment. Met een degelijke 1598cc motor en automatische transmissie biedt hij comfortabel dagelijks rijplezier, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 49
APK keuring details: 21
APK keuring details: 10
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel, Roestschade
APK keuring details: Band met laag profiel, Roestschade
APK keuring details: 01
De dorpel van het voertuig heeft roestschade
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade
APK keuring details: 08
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Daewoo Lacetti 1.8 (28-PL-NF)
Wat is de APK status van 28-PL-NF?
De APK van 28-PL-NF is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 28-PL-NF een import auto?
Nee, 28-PL-NF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 28-PL-NF gehad?
28-PL-NF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-liter motor in de Daewoo Lacetti 2004?
De motorcode is F16D3, een 1598cc 16-kleps DOHC 4-cilinder benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Lacetti?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Daewoo Lacetti 1.6 uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De distributieketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Schakelproblemen automaat
De 4-traps automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties.
Signalen:
Minder vermogen, onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Elektrische storingen
Sporadische problemen met elektrische componenten zoals raambediening of verlichting.
Signalen:
Niet werkende ramen, knipperende lampen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daewoo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daewoo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1309 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
