Kenteken check 28-SLB-1
APK geldig tot okt 2026 - 9+ eigenaars - 268.121 km (peildatum mei 2025)
19 punten van aandacht bij kenteken 28SLB1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 500 Coupé (2002) – Kenteken 28-SLB-1
Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 500 Coupé (2002) – Kenteken 28-SLB-1
Onderhoud Mercedes-Benz CLK 500 Coupé (2002) – Kenteken 28-SLB-1
Veiligheid Mercedes-Benz CLK 500 Coupé (2002) – Kenteken 28-SLB-1
Prestaties Mercedes-Benz CLK 500 Coupé (2002) – Kenteken 28-SLB-1
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz CLK 500 Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1660 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en soepele 5.0L V8-motor (M113 E50) met 306 pk
- Comfortabele 5-traps automatische transmissie
- Luxe en sportief interieur met Avantgarde-uitrusting
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij achterwielaandrijving
- Robuuste bouwkwaliteit en tijdloze styling
- Redelijk goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
Minpunten
- Hoge brandstof- en wegenbelastingkosten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Automatische transmissie kan bij hoge km-standen defecten vertonen
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur
- Beperkte bagageruimte (11 liter)
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
Uitgebreide analyse
Kenteken 28-SLB-1 is een zwarte Mercedes-Benz CLK-klasse Coupé 500 Avantgarde uit 2002 met een krachtige 4966cc V8-motor die 225 kW (306 pk) levert. Deze sportieve coupé uit 2002 combineert luxe met prestaties en heeft een automatische transmissie en achterwielaandrijving.
De 4966cc V8-motor in de CLK 500 Avantgarde (motorcode M113 E50) is een atmosferische 8-cilinder die bekend staat om zijn soepele loop en sterke prestaties met 225 kW (306 pk) en 460 Nm koppel. Deze motor is robuust, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Turbo's zijn niet van toepassing omdat het een atmosferische motor betreft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie is een 5-traps 5G-Tronic automaat, die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de auto. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige plaatkoppelingen en elektronische schakelfouten, vooral bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 11,5 liter per 100 km, wat overeenkomt met de opgegeven waarden (WLTP-gegevens ontbreken voor dit modeljaar). De wegenbelasting voor een 225 pk sterke V8 in Nederland bedraagt circa € 500 tot € 600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 1.200 en € 1.800, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLK 500 Avantgarde met kenteken 28-SLB-1 uit 2002 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingservice en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en de staat van de automatische versnellingsbak. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de € 8.000 en € 15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.
Deze zwarte Mercedes-Benz CLK-klasse Coupé met kenteken 28-SLB-1 uit 2002 is een stijlvolle en krachtige sportcoupé met een betrouwbare V8-motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen luxe en prestaties.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,075 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,179 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,918 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Ruitenwissers werken niet, Schakelaar van knipperlichten werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Ruitenwissers werken niet, Schakelaar van knipperlichten werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 40
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 45
APK keuring details: 54
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Afbeeldingen
+12
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz CLK 500 Coupé (28-SLB-1)
Wat is de APK status van 28-SLB-1?
De APK van 28-SLB-1 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 28-SLB-1 een import auto?
Ja, 28-SLB-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 28-SLB-1 gehad?
28-SLB-1 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 5.0L V8 in de CLK 500 Avantgarde?
De motorcode is M113 E50, een atmosferische 5.0L V8 motor met 306 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische 5G-Tronic transmissie?
De 5G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof. Bij hoge kilometerstanden kunnen echter slijtage en elektronische problemen optreden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 11,5 liter per 100 km, wat redelijk overeenkomt met de fabrieksopgave voor dit model.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen € 1.200 en € 1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 225 pk sterke V8?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 500 tot € 600 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden CLK 500 Avantgarde uit 2002?
De marktwaarde ligt tussen de € 8.000 en € 15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelfouten
Versleten meervoudige plaatkoppelingen en elektronische problemen kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Olielekkages bij kleppendeksel en oliekeerringen
Oudere motoren kunnen olielekkages vertonen bij kleppendekselpakking en oliekeerringen, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, brandende geur, oliedrukdalingen.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Storingen in elektrische ramen, centrale vergrendeling en dashboardverlichting komen voor door verouderde bedrading of relais.
Signalen:
Niet werkende ramen, niet vergrendelde deuren, knipperende dashboardlampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1660 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz CLK 500 Coupé exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
