Kenteken check 28-SR-GR

APK verlopen - 5+ eigenaars - 192.558 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-728464
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
28-SR-GR
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Yaris 1.3
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 28-SR-GR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Toyota Yaris 1.3 2006

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2006) – Kenteken 28-SR-GR

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
11

Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2006) – Kenteken 28-SR-GR

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2006) – Kenteken 28-SR-GR

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2006) – Kenteken 28-SR-GR

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2006) – Kenteken 28-SR-GR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.331
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
210 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
2SZ-FE
Vergelijkbare kentekens
3012 voertuigen
Keren opgezocht
892 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1144 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Een zuinige auto met een laag brandstofverbruik.
  • Betrouwbare motor zonder turbo, wat minder onderhoudsgevoelig is.
  • Praktische hatchback met voldoende ruimte voor dagelijks gebruik.
  • Lage aanschafprijs en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede manoeuvreerbaarheid in stedelijke gebieden.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
  • Automatische transmissie kan trage schakelingen hebben.
  • Beperkte prestaties door de relatief lage pk.
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags en ABS.
  • Ouderwetse elektronica en infotainment systemen.

Volledige analyse

Kenteken 28-SR-GR is een grijze Toyota Yaris uit 2006 met een 1296cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een automatische transmissie. De nieuwprijs was €17.250.

De motor van de Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT uit 2005 heeft een capaciteit van 1296cc en levert 64 pk. De motorcode is 2SZ-FE[2]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel turbo's geen issue zijn omdat deze motor geen turbo heeft[2][4].

De automatische transmissie van de Toyota Yaris kan last hebben van defecten zoals trage schakelingen, maar dit is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT is ongeveer 6 liter per 100 km volgens de fabrieksgegevens[2]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT uit 2005 is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, maar heeft enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem koopt.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 28-SR-GR uit 2006 is een praktische keuze voor wie een kleine, zuinige auto zoekt. Echter, let op de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €410
Navigatie Pakket
Metallic lak €410

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2019

Kilometerstand

XXX,310 km geregistreerd

XXX,310 km
INFO
13 juli 2019
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 april 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

15 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

10 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

2 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

7 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

9 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Voertuigfoto's

Toyota Yaris 1.3 2006 – Afbeelding 1
Toyota Yaris 1.3 2006 – Afbeelding 2
Toyota Yaris 1.3 2006 – Afbeelding 3
Toyota Yaris 1.3 2006 – Afbeelding 4
Toyota Yaris 1.3 2006 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 09-09-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 2SZ-FE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1298 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 87 pk (64 kW)
Maximaal koppel 121 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,86 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,53 m
Wielafstand 2,46 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 480 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,1 s
Max. snelheid 170 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 136 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Yaris 1.3 (28-SR-GR)

Wat is de APK status van 28-SR-GR?

De APK van 28-SR-GR is verlopen op 09-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 28-SR-GR een import auto?

Nee, 28-SR-GR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 28-SR-GR gehad?

28-SR-GR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT?

De motorcode is 2SZ-FE[2].

Hoeveel brandstof verbruikt de Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT?

Ongeveer 6 liter per 100 km[2].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 64 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 64 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld betaal je ongeveer €200 tot €300 per jaar.

Is de Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT een betrouwbare auto?

Ja, over het algemeen is de Toyota Yaris een betrouwbare auto, maar er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en olieverbruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Lage oliedrukniveau's, rook uit de uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Trage Schakelingen

De automatische transmissie kan trage schakelingen hebben.

Symptomen:

Vertraagde acceleratie, ongemakkelijke schakelingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1144 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Yaris 1.3 in Nederland

Auto Nummerplaat