Kenteken check 28-TJX-7

Kenteken 28-TJX-7 is een grijze Ford Galaxy uit 2012 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Titanium-uitvoering uit 2010 biedt een combinatie van ruimte, comfort en relatief zuinig rijden binnen het MPV-segment.

De 1596cc motor in deze Ford Galaxy 1.6 SCTi Titanium heeft een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 118 pk. De motorcode voor deze 1.6 SCTi EcoBoost motor is doorgaans 'CJBC' of 'CJBB', afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik. Timing chain problemen bij Ford-motoren kunnen zich uiten in voortijdige slijtage, rekken van de ketting en falende kettingspanners, wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo-onderdelen kunnen ook slijten, maar bij deze 1.6 SCTi is dat minder frequent dan bij grotere EcoBoost-motoren. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.

De handgeschakelde transmissie van deze Ford Galaxy is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer een versleten koppelingsplaat en soms een haperende versnellingsbak bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.6 SCTi ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een auto met 118 pk bedraagt in Nederland circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenrevisie kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Galaxy 1.6 SCTi Titanium uit 2010 met kenteken 28-TJX-7 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer het oliepeil en eventuele olielekkages. Let op het functioneren van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen € 7.000 en € 10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en extra opties.

Deze grijze Ford Galaxy met kenteken 28-TJX-7 uit 2012 is een ruime en praktische MPV met een relatief zuinige 1.6 SCTi motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel de auto betrouwbaar is, verdient de timing chain en het onderhoud van de turbo en injectoren extra aandacht. Met goed onderhoud biedt deze Galaxy een goede balans tussen comfort, ruimte en kosten.