Kenteken check 28-TTS-1

APK geldig tot nov 2026 - 6 eigenaars - 181.812 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-760516
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
28-TTS-1
Automerk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Type
Caddy 1.2 TSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 28-TTS-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2012

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2012) – Kenteken 28-TTS-1

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
21

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2012) – Kenteken 28-TTS-1

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2012) – Kenteken 28-TTS-1

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2012) – Kenteken 28-TTS-1

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2012) – Kenteken 28-TTS-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 26.364
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
252 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CBZ
Vergelijkbare kentekens
19 voertuigen
Keren opgezocht
674 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1511 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en zuinige 1.2 TSI motor met turbo voor goede prestaties en relatief laag verbruik.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan automaten.
  • Ruime en praktische MPV met 5 tot 7 zitplaatsen en flexibele laadruimte.
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen.
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een benzinemotor van 77 pk.
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2010.

Minpunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en leidt tot dure reparaties als niet op tijd gesignaleerd.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Synchronisatiering van de handbak kan slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
  • Interieur is functioneel maar minder luxe en modern dan concurrenten.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing van motor en transmissie.

Volledige analyse

Kenteken 28-TTS-1 is een grijze Volkswagen Caddy 1.2 TSI Comfortline uit 2012 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze mini-MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde 5-versnellingsbak was nieuwprijs €28.966.

De motorcode van de 1197cc 1.2 TSI motor in de Volkswagen Caddy uit 2010 is onderdeel van de EA111/EA211 motorfamilie, specifiek de 1.2 TSI met turbo en directe injectie, goed voor 77 kW (105 pk) bij 5000 tpm en 175 Nm koppel tussen 1550-4100 tpm. Deze motor staat bekend om zijn compacte downsizing met turbo, maar heeft enkele bekende problemen zoals kettingspanning van de distributieketting die kan verslijten, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Caddy 1.2 TSI is robuust maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen soms stroef kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die variëren van €300 tot €800 afhankelijk van de aard van het defect.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 tot 6,5 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief olieverversingen, remmen en kleine onderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy 1.2 TSI Comfortline uit 2010 met kenteken 28-TTS-1 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en of de distributieketting al is gecontroleerd of vervangen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €6.000 en €8.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. De Caddy is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een compacte MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Volkswagen Caddy met kenteken 28-TTS-1 uit 2012 is een praktische en zuinige mini-MPV met een compacte 1.2 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties, gebruiksgemak en onderhoudskosten. Met een marktwaarde rond de €7.000 en redelijke wegenbelasting is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare gezinsauto zoeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags voor €369
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1428
Lichtsensor Pakket
Airconditioning €1499
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Parkeerassistent €738
Hill Start Assist €107
Radio €506
Navigatie €1684
Lichtmetalen velgen €660
Metallic lak €571

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 november 2025
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,602 km geregistreerd

XXX,602 km
INFO
29 december 2021
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,601 km geregistreerd

XXX,601 km
INFO
7 november 2021
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 april 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

20 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

2 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

23 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

24 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

18 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

5 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

6 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

1 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Voertuigfoto's

VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CBZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,51 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,86 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 828 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,4 s
Topsnelheid begrensd 169 km/u
Gecombineerd verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 156 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (28-TTS-1)

Wat is de APK status van 28-TTS-1?

De APK van 28-TTS-1 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 28-TTS-1 een import auto?

Nee, 28-TTS-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 28-TTS-1 gehad?

28-TTS-1 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Volkswagen Caddy 2010?

De motorcode is onderdeel van de EA111/EA211 familie, vaak aangeduid als CBZ of CBZA voor de 1.2 TSI 77 kW variant.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij deze motor vroeg slijten, vooral als het olie-onderhoud niet goed is bijgehouden. Vervanging of controle wordt aanbevolen rond 150.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Caddy 1.2 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,9-6,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 77 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de marktwaarde van een Volkswagen Caddy 1.2 TSI Comfortline uit 2010?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €6.000 en €8.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De 1.2 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, waarschuwingslampje motor.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De synchronisatiering in de handgeschakelde bak kan slijten, vooral bij intensief gebruik.

Symptomen:

Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen.

Hoog risico
Motor

Turbo falen (minder frequent)

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1511 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI exemplaren

Type Plaat