Kenteken check 28-XL-KN
APK geldig tot feb 2027 - 10+ eigenaars - 269.724 km (peildatum mei 2025)
20 punten van aandacht bij kenteken 28XLKN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2007) – Kenteken 28-XL-KN
Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2007) – Kenteken 28-XL-KN
Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2007) – Kenteken 28-XL-KN
Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2007) – Kenteken 28-XL-KN
Prestaties Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2007) – Kenteken 28-XL-KN
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 Avant 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1560 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare motorprestaties
- Goede handling dankzij de handmatige transmissie
- Ruim interieur en bagageruimte
- Lage wegenbelasting in Nederland voor 147 pk
- Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een issue zijn
- Brandstofverbruik hoger dan WLTP-waarden
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij defecten
Diepgaande beoordeling
Kenteken 28-XL-KN is een grijze Audi A4 Avant uit 2007 met een 1984cc motor. Deze auto is uitgerust met een 2.0 TFSI motor die 147 pk levert en is voorzien van een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €43.175.
De motorcode voor de 1984cc motor in de Audi A4 Avant 2.0 TFSI is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn.
De handmatige transmissie in deze auto is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Audi A4 Avant 2.0 TFSI ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn lager, maar geven een realistischer beeld van het verbruik in laboratoriumomstandigheden.
De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken 28-XL-KN uit 2007 is een betrouwbare auto met enkele bekende problemen. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,914 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,854 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 54
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 29
APK keuring details: 57
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A4 Avant 2.0 TFSI (28-XL-KN)
Wat is de APK status van 28-XL-KN?
De APK van 28-XL-KN is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 28-XL-KN een import auto?
Nee, 28-XL-KN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 28-XL-KN gehad?
28-XL-KN heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi A4 Avant 2.0 TFSI?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 147 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type auto, maar ligt gemiddeld rond de €100 tot €200 per jaar.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Audi A4 Avant 2.0 TFSI in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 8-10 liter per 100 km.
Hoeveel kost de onderhoud van deze auto per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €500 en €1.000 per jaar, exclusief eventuele reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke transmissie heeft de Audi A4 Avant 2.0 TFSI Advance?
Deze auto heeft een handmatige transmissie.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Lage oliedrukniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
