Kenteken check 28-XSF-9

APK geldig tot mei 2027 - 9+ eigenaars - 148.107 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-878324
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
28-XSF-9
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 28-XSF-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 28-XSF-9

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
72

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 28-XSF-9

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 28-XSF-9

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 28-XSF-9

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
86

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 28-XSF-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 26.501
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
365 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
A14NET
Vergelijkbare kentekens
141 voertuigen
Keren opgezocht
482 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1521 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 Turbo motor met 120 pk en 200 Nm koppel.
  • Ruime en praktische stationwagon met 500 tot 1550 liter bagageruimte.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier.
  • Redelijk zuinig verbruik rond 6,1 l/100 km in de praktijk.
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.
  • Goede balans tussen prestaties en comfort in het compacte middenklasse segment.

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain ketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Turbo kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen of falen.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen.
  • Onderhoud en reparaties aan turbo en injectiesysteem kunnen prijzig zijn.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzineauto met 88 pk.

Volledige analyse

Kenteken 28-XSF-9 is een zwarte Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Anniversary Edition uit 2012 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse stationwagon heeft een nieuwprijs van circa €23.695 en is voorzien van een voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1364cc 1.4 Turbo benzinemotor in deze Opel Astra is doorgaans de A14NEL. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 88 kW (120 pk) en 200 Nm koppel bij 1850 tpm. Het betreft een DOHC 16-klepper met multipoint injectie en turbo met intercooler. De compressieverhouding is 9,5:1. De motor staat bekend om een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met een praktijkverbruik rond 6,1 liter per 100 km, wat redelijk overeenkomt met WLTP-waarden rond 6,0-6,5 l/100 km.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatiering, wat schakelen soms stroef maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn belangrijk om defecten te voorkomen. De koppeling is over het algemeen duurzaam, maar kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten. Onderhoudskosten voor transmissie zijn gemiddeld, reparaties aan versnellingsbak zijn relatief kostbaar.

De wegenbelasting voor deze 88 pk benzineauto ligt in Nederland rond €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De auto heeft een betrouwbaarheidsimago, maar turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden aandacht vragen.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Anniversary Edition met kenteken 28-XSF-9 is het raadzaam om te controleren op bekende motorproblemen zoals kettingslijtage en turbo-conditie. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een technische keuring uitvoeren. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede combinatie van ruimte, prestaties en zuinigheid voor zijn segment.

Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken 28-XSF-9 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige stationwagon met een betrouwbare 1.4 Turbo motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen rijplezier en gebruikskosten, hoewel aandacht voor turbo en timing chain belangrijk is. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €730
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €490
Metallic lak €530

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 juni 2024
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,208 km geregistreerd

XXX,208 km
INFO
3 juli 2020
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juli 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

21 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

30 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

29 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

14 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

8 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

2 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Voertuigfoto's

Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 1
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 2
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 3
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 4
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-05-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code A14NET
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1364 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 678 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 136 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (28-XSF-9)

Wat is de APK status van 28-XSF-9?

De APK van 28-XSF-9 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 28-XSF-9 een import auto?

Nee, 28-XSF-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 28-XSF-9 gehad?

28-XSF-9 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in deze Opel Astra?

De motorcode is A14NEL, een 1.364 cc 4-cilinder DOHC turbo benzinemotor met 120 pk.

Hoeveel verbruikt de Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,1 liter per 100 km, wat redelijk overeenkomt met de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Belangrijke problemen zijn timing chain slijtage, turbo falen en verstopping van injectoren, vooral bij hogere kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatiering slijtage kan schakelen bemoeilijken bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en lawaai.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Hoog risico
Motor

Turbo falen

De turbo kan olieproblemen of lagerschade krijgen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kan schakelen bemoeilijken.

Symptomen:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik hoger bij oudere motoren

Olieverbruik kan toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1521 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex in Nederland

Type Plaat