Kenteken check 28-XTL-4
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 332.733 km (peildatum mrt 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 28XTL4
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Mixto extra 115 CDI (2010) – Kenteken 28-XTL-4
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Mixto extra 115 CDI (2010) – Kenteken 28-XTL-4
Onderhoud Mercedes-Benz Vito Mixto extra 115 CDI (2010) – Kenteken 28-XTL-4
Veiligheid Mercedes-Benz Vito Mixto extra 115 CDI (2010) – Kenteken 28-XTL-4
Prestaties Mercedes-Benz Vito Mixto extra 115 CDI (2010) – Kenteken 28-XTL-4
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito Mixto extra 115 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1840 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime interieur voor passagiers
- Betrouwbaarheid van de motor
- Goede brandstofefficiëntie
- Lage aanschafkosten
- Geschikt voor kleine groepen
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain en turbo
- Hoge onderhoudskosten voor transmissie
- Olieverbruik kan hoog zijn
- Beperkte opties voor modernere technologie
Uitgebreide analyse
Kenteken 28-XTL-4 is een zwarte Mercedes-Benz Vito uit 2010 met een 2148cc motor. Deze auto is een populaire keuze voor kleine personenbussen vanwege zijn betrouwbaarheid en ruimte. De Mercedes-Benz Vito 115 CDI uit 2003 is uitgerust met een 2.2-liter dieselmotor die 110 pk levert en een automatische transmissie heeft.
De motorcode voor de 2148cc motor in de Mercedes-Benz Vito 115 CDI is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen ernstig zijn en regelmatig onderhoud vereisen.
De automatische transmissie in de Mercedes-Benz Vito 115 CDI kan last hebben van bekende defecten zoals versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz Vito 115 CDI ligt rond de 8.6 liter per 100 km in de gemengde cyclus. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000.
De Mercedes-Benz Vito 115 CDI uit 2003 biedt een goede balans tussen ruimte en betrouwbaarheid, maar heeft ook enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem aanschaft.
Deze zwarte Mercedes-Benz Vito met kenteken 28-XTL-4 uit 2010 is een solide keuze voor kleine personenbussen, maar vraagt regelmatig onderhoud om de bekende problemen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,733 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,668 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 54
Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Reflectie niet volgens voorschriften
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Reflectie niet volgens voorschriften
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Een wiel remt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Een wiel remt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitenwissers werken niet, Reflector ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitenwissers werken niet, Reflector ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Vito Mixto extra 115 CDI (28-XTL-4)
Wat is de APK status van 28-XTL-4?
De APK van 28-XTL-4 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 28-XTL-4 een import auto?
Ja, 28-XTL-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 28-XTL-4 gehad?
28-XTL-4 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Mercedes-Benz Vito 115 CDI?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een 2.2-liter dieselmotor.
Wat is het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz Vito 115 CDI?
Rond de 8.6 liter per 100 km in de gemengde cyclus.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mercedes-Benz Vito 115 CDI uit 2003?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar voor een personenbus ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €1.000 per jaar, inclusief APK en service.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat de motorprestaties beïnvloedt.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Hoog olieverbruik kan leiden tot extra kosten.
Signalen:
Vaker olie bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Vito Mixto extra 115 CDI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
