Kenteken check 28-XXL-5

Kenteken 28-XXL-5 is een rode Skoda Yeti uit 2012 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor, 90 pk, handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving. Deze midi-SUV werd in 2009 geïntroduceerd met een nieuwprijs van circa €26.890 en staat bekend om zijn praktische interieur en degelijke techniek.

De 1390cc motor in deze Skoda Yeti is een 1.4 TSI Greentech benzinemotor met motorcode EA111 (1.4 TSI). Deze viercilinder turbomotor levert 90 pk (66 kW) en 200 Nm koppel. De motor is onderdeel van de Volkswagen Group TSI-familie en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en verbruik. De motor voldoet aan Euro 5 emissienormen en is gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (matig probleem), olieverbruik bij hogere kilometerstanden (licht tot matig) en incidentele turbo defecten (licht). Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud problemen geven.

De handgeschakelde transmissie van de Skoda Yeti 1.4 TSI is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. De handling van de Yeti is prettig voor een midi-SUV, met een goede balans tussen comfort en wendbaarheid dankzij het voorwielaandrijvingssysteem.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten veroorzaken, maar de Yeti staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk.

Bij aankoop van een Skoda Yeti 1.4 TSI Greentech Tour uit 2009 met kenteken 28-XXL-5 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen turbo- of injectieproblemen zijn geweest. De auto is geschikt voor wie een compacte, praktische SUV zoekt met een zuinige benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Let op dat de kilometerstand en onderhoud goed gedocumenteerd zijn om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze rode Skoda Yeti met kenteken 28-XXL-5 uit 2012 is een betrouwbare en praktische midi-SUV met een efficiënte 1.4 TSI benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende lichte tot matige motorproblemen biedt deze variant een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor Nederlandse autokopers die een compacte SUV zoeken.