Kenteken check 29-JBZ-5

APK verlopen - 4 eigenaars - 281.372 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-369050
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
29-JBZ-5
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 29-JBZ-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex 2009

Betrouwbaarheid Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (2009) – Kenteken 29-JBZ-5

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
1

Waardebehoud Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (2009) – Kenteken 29-JBZ-5

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (2009) – Kenteken 29-JBZ-5

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (2009) – Kenteken 29-JBZ-5

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
65

Prestaties Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (2009) – Kenteken 29-JBZ-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.541
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
327 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Z17DTR
Vergelijkbare voertuigen in NL
323 voertuigen
Keren opgezocht
638 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief betrouwbaar 1.7 CDTi dieselmotor met 81 pk.
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
  • Ruime en praktische combi-uitvoering geschikt voor gezin en werk.
  • EcoFLEX uitvoering met gunstige CO2-uitstoot en lagere wegenbelasting.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor modeljaar 2007.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in vergelijking met nieuwere dieselmodellen.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met boost solenoid en vacuümpomp/turbosystemen.
  • Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud.
  • Beperkte motorprestaties met 81 pk, minder geschikt voor zware belading.
  • Elektronische storingen zoals sensorproblemen komen sporadisch voor.

Uitgebreide analyse

Kenteken 29-JBZ-5 is een grijze Opel Astra Wagon uit 2009 met een 1686cc 4-cilinder dieselmotor (1.7 CDTi ecoFLEX Business, bouwjaar 2007). Deze compacte middenklasse combi heeft een handgeschakelde transmissie en een vermogen van 81 pk. De nieuwprijs lag destijds rond de €24.645. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De 1686cc motor in deze Opel Astra Wagon is een 1.7 CDTi ecoFLEX dieselmotor, met motorcode vaak aangeduid als 'Z17DTR' of 'A17DTR' afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Deze 4-cilinder common-rail turbodiesel levert 81 pk en staat bekend als relatief betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer defecten aan de boost solenoid (turbo-aansturing), vacuüm pomp en vacuümleidingen, die kunnen leiden tot vermogensverlies of storingen. Timing chain problemen komen minder vaak voor dan bij oudere motoren, maar inspectie is aan te raden. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot startproblemen of onregelmatige loop. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud en gebruik van juiste olie. De motor voldoet aan Euro 4 emissienormen en heeft geen roetfilter (DPF), wat de onderhoudskosten verlaagt.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra Wagon is over het algemeen robuust, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. De versnellingsbak zelf vertoont zelden ernstige defecten, mits tijdig onderhoud en juiste bediening. Reparatiekosten voor de koppeling liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Opel Astra 1.7 CDTi liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten. Wegenbelasting voor een 81 pk dieselauto bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de WLTP-cijfers die circa 1 op 21 aangeven.

Bij aankoop van een Opel Astra Wagon 1.7 CDTi ecoFLEX Business uit 2007 met kenteken 29-JBZ-5 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorloop. Inspecteer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op eventuele foutcodes die kunnen wijzen op vacuüm- of turbogebreken. Een proefrit op de snelweg is aan te raden om het motorvermogen en de transmissie te testen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Opel Astra Wagon met kenteken 29-JBZ-5 uit 2009 is een praktische en relatief betrouwbare compacte dieselcombi met een zuinige 1.7 CDTi motor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals turbo-onderdelen en injectoren, blijft het een betaalbare en efficiënte keuze voor wie een handgeschakelde dieselwagen zoekt met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €185
Navigatie €935
Lichtmetalen velgen €595
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2021

Kilometerstand

XXX,790 km geregistreerd

XXX,790 km
INFO
26 november 2021
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

15 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

17 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

16 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Slijtage remsysteem

21 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

12 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Afbeeldingen

Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex 2009 – Afbeelding 1
mei 2025
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex 2009 – Afbeelding 2
mei 2025
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex 2009 – Afbeelding 3
mei 2025
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex 2009 – Afbeelding 4
mei 2025
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex 2009 – Afbeelding 5
mei 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-05-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Z17DTR
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1686 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,52 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 682 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Max. snelheid 188 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (29-JBZ-5)

Wat is de APK status van 29-JBZ-5?

De APK van 29-JBZ-5 is verlopen op 17-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 29-JBZ-5 een import auto?

Nee, 29-JBZ-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 29-JBZ-5 gehad?

29-JBZ-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.7 CDTi motor in deze Opel Astra Wagon?

De motorcode is meestal Z17DTR of A17DTR, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de 1.7 CDTi motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar let op turbo-onderdelen en injectoren die na hoge kilometerstanden kunnen slijten.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 21.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij deze handgeschakelde versie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Boost solenoid en vacuümpomp defecten

Storingen in de turbo-aansturing door defecte boost solenoid of vacuümpomp leiden tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.

Let op
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verslijten, wat startproblemen en onregelmatige verbranding veroorzaakt.

Signalen:

Moeilijk starten, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, schakelproblemen.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen geven, vooral bij terugschakelen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Let op
Elektronica

Alternator problemen

Defecte dynamo kan leiden tot elektrische storingen en startproblemen.

Signalen:

Accu laadt niet goed op, elektrische storingen, motor start moeilijk.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex exemplaren

Auto Nummerplaat