Kenteken check 29-LF-VB

APK verlopen - 5+ eigenaars - 238.476 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-432365
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
29-LF-VB
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V40 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 29-LF-VB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Volvo V40 2.0 2003

Betrouwbaarheid Volvo V40 2.0 (2003) – Kenteken 29-LF-VB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud Volvo V40 2.0 (2003) – Kenteken 29-LF-VB

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V40 2.0 (2003) – Kenteken 29-LF-VB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo V40 2.0 (2003) – Kenteken 29-LF-VB

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Volvo V40 2.0 (2003) – Kenteken 29-LF-VB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.270
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
195 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
560 voertuigen
Populariteit
883 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1431 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1948cc 4-cilinder motor (B4204S)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Praktische middenklasse combi met ruime laadruimte (ca. 413 liter)
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Comfortabele en veilige rijervaring typisch voor Volvo
  • Redelijk zuinig voor zijn tijd met circa 10,4 l/100 km NEDC-verbruik

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen na jaren vervuilen en onderhoud vereisen
  • Koppeling en synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële cijfers
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 29-LF-VB is een zwarte Volvo V40 2.0 Europa uit 2003 met een 1948cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €25.965 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

De motor in deze Volvo V40 2.0 Europa uit 2000 is een 1948cc 4-cilinder lijnmotor, vaak aangeduid met motorcode B4204S. Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en is voorzien van multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen. Verder zijn er minder meldingen van turbo's, aangezien deze variant normaal gesproken niet met een turbo is uitgerust. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair lopen en de prestaties kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhouden en met tijdige olieverversingen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Volvo V40 2.0 is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De schakelprecisie wordt door eigenaren als goed ervaren, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 10,4 liter per 100 km (ongeveer 9,6 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11-12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de V40 staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk.

Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 Europa uit 2000 met kenteken 29-LF-VB is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en de staat van de koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de schakelbak en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. Door zijn degelijkheid en praktische formaat is het een goede keuze voor liefhebbers van klassieke Volvo's die een betrouwbare middenklasse combi zoeken.

Deze zwarte Volvo V40 met kenteken 29-LF-VB uit 2003 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1948cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, gebruiksgemak en kosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €50
Traction control €390
Xenon verlichting €990
Parkeerhulp €400
Navigatie €1300
Leer €1150
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 februari 2025
JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Glas van koplampen gerepareerd of bewerkt, Knipperlichten gerepareerd of bewerkt

14 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

9 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften

14 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren

Foto's

Volvo V40 2.0 2003 – Afbeelding 1
januari 2025
Volvo V40 2.0 2003 – Afbeelding 2
januari 2025
Volvo V40 2.0 2003 – Afbeelding 3
januari 2025
Volvo V40 2.0 2003 – Afbeelding 4
januari 2025
Volvo V40 2.0 2003 – Afbeelding 5
januari 2025

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-10-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1948 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 495 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,7 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 8,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 194 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V40 2.0 (29-LF-VB)

Wat is de APK status van 29-LF-VB?

De APK van 29-LF-VB is verlopen op 16-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 29-LF-VB een import auto?

Nee, 29-LF-VB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 29-LF-VB gehad?

29-LF-VB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1948cc motor in de Volvo V40 2.0 Europa uit 2000?

De motorcode is doorgaans B4204S, een 2.0-liter 4-cilinder lijnmotor met multipoint injectie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting bij deze Volvo V40?

Ja, de distributieketting kan na hoge kilometerstanden rekken of slijten, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Hoeveel verbruikt deze Volvo V40 in de praktijk?

Hoewel de NEDC-cijfers rond 10,4 l/100 km liggen, ligt het praktijkverbruik meestal tussen 11 en 12 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met als belangrijkste aandachtspunt de koppeling die bij intensief gebruik kan slijten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, kloppend geluid uit motorruimte.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan de koppeling kan leiden tot slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1431 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V40 2.0 exemplaren

Model Kenteken