Kenteken check 29-NH-LT
APK verlopen - 12+ eigenaars - 203.464 km (peildatum aug 2025)
20 punten van aandacht bij kenteken 29NHLT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.8 (2003) – Kenteken 29-NH-LT
Waardebehoud Opel Meriva 1.8 (2003) – Kenteken 29-NH-LT
Onderhoud Opel Meriva 1.8 (2003) – Kenteken 29-NH-LT
Veiligheid Opel Meriva 1.8 (2003) – Kenteken 29-NH-LT
Prestaties Opel Meriva 1.8 (2003) – Kenteken 29-NH-LT
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Meriva 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1432 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compacte en praktische MPV met flexibele binnenruimte
- Betrouwbare 1.8-16V motor met 92 pk voor dagelijks gebruik
- Relatief lage wegenbelasting en brandstofverbruik
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
Nadelen
- Distributieketting kan vroegtijdig slijten en geluid maken
- Mogelijke problemen met schakelkabels en koppeling
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere auto's
- Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 29-NH-LT is een grijze Opel Meriva uit 2003 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Dit model, een compacte MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor circa €19.800 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en relatief lage gebruikskosten.
De 1796cc motor in deze Opel Meriva 1.8-16V Essentia draagt doorgaans de motorcode Z18XE, een 4-cilinder benzinemotor met 92 pk. Bekende motorproblemen zijn geluiden van de distributieketting (timing chain), die kan gaan tikken of spannen, wat vroegtijdige slijtage kan veroorzaken. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en verstopping van de EGR-klep, wat kan leiden tot vermogensverlies en verhoogde uitstoot. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.
Deze uitvoering is uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak. Veelvoorkomende problemen zijn versleten koppelingsplaten en versnellingskabels die afgesteld moeten worden, wat kan leiden tot moeilijk schakelen, vooral in de eerste versnelling of achteruit. Defecten aan de koppeling of drukgroep kunnen ook voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar reparaties aan koppeling of versnellingsbak kunnen enkele honderden euro's kosten. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van versnellingsbakolie verlengen de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere motor. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grote reparaties zoals koppeling vervangen of distributieketting reparatie kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Meriva 1.8-16V Essentia uit 2003 met kenteken 29-NH-LT is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en bewijs van tijdige distributiekettingcontrole of -vervanging. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage van de ketting. Een proefrit op verschillende snelheden en wegen is aan te raden om eventuele problemen met de besturing of transmissie te detecteren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel rond €1.500 tot €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Opel Meriva met kenteken 29-NH-LT uit 2003 is een praktische en betaalbare MPV met een betrouwbare 1796cc motor, mits goed onderhouden. Let op bekende motor- en transmissieproblemen zoals distributiekettinggeluiden en schakelmoeilijkheden. Met aandacht voor onderhoud en controle bij aankoop biedt deze Meriva een goede balans tussen gebruiksgemak en kosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,689 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,608 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is roestschade aan de veerschotel
APK keuring details: De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is roestschade aan de veerschotel
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 37
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 53
APK keuring details: 47
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Corrosie aan remleiding
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Meriva 1.8 (29-NH-LT)
Wat is de APK status van 29-NH-LT?
De APK van 29-NH-LT is verlopen op 17-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 29-NH-LT een import auto?
Nee, 29-NH-LT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 29-NH-LT gehad?
29-NH-LT heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Opel Meriva 1.8-16V Essentia?
De motorcode is doorgaans Z18XE, een 4-cilinder benzinemotor met 92 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan gaan tikken en vroegtijdig slijten, wat onderhoud of vervanging vereist.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met versleten schakelkabels en koppeling, wat onderhoud vraagt.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Meriva?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €600, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 92 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting geluid en slijtage
De distributieketting kan gaan tikken of spannen, wat kan leiden tot vroegtijdige slijtage en motorschade indien niet tijdig verholpen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Schakelproblemen door versleten schakelkabels
Versleten of slecht afgestelde schakelkabels kunnen het schakelen bemoeilijken, vooral in eerste versnelling en achteruit.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, pook hapert, schakelen gaat stroef.
Versleten koppeling en drukgroep
De koppeling kan slijten, wat slippen of moeilijk schakelen veroorzaakt, vooral bij intensief stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen, wat regelmatig bijgevuld moet worden.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Problemen met stuurbekrachtiging
Storingen in de stuurbekrachtiging kunnen het sturen zwaarder maken, vooral bij lage snelheid.
Kenmerken:
Zwaarder sturen, rammelen bij sturen, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1432 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
