Kenteken check 29-PF-BN

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 192.610 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-550921
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
29-PF-BN
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus C-MAX 1.8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 29-PF-BN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Ford Focus C-MAX 1.8 2004

Betrouwbaarheid Ford Focus C-MAX 1.8 (2004) – Kenteken 29-PF-BN

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
58

Waardebehoud Ford Focus C-MAX 1.8 (2004) – Kenteken 29-PF-BN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus C-MAX 1.8 (2004) – Kenteken 29-PF-BN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Ford Focus C-MAX 1.8 (2004) – Kenteken 29-PF-BN

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Focus C-MAX 1.8 (2004) – Kenteken 29-PF-BN

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.875
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
307 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CSDA
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
359 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus C-MAX 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1387 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische MPV met goede binnenruimte voor gezin en bagage.
  • Degelijke en relatief zuinige 1.8-16V benzinemotor met 88 kW (120 pk).
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een auto uit 2003.
  • Redelijke wegenbelasting en brandstofverbruik voor zijn klasse.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting in Ghia-uitvoering.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern dan nieuwere motoren.
  • Mogelijke slijtage aan synchronisatieringen in de transmissie.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden.
  • Beperkte moderne technologie en comfortopties vergeleken met nieuwere modellen.
  • Roest kan optreden bij onvoldoende onderhoud.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 29-PF-BN is een zwarte Ford Focus C-Max 1.8-16V Ghia uit 2004 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Deze MPV uit 2003 biedt praktische ruimte en een handgeschakelde transmissie, ideaal voor gezinnen die een betrouwbare en veelzijdige auto zoeken.

De 1798cc motor in de Ford Focus C-Max 1.8-16V Ghia uit 2003 heeft de motorcode vaak aangeduid als 'Duratec 1.8 16V' met een SOHC of DOHC configuratie, afhankelijk van uitvoering. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 88 kW (120 pk) bij 6000 tpm en een koppel rond 170 Nm. De motor gebruikt een distributieriem met dynamische spanner en een ketting tussen inlaat- en uitlaatnokkenassen. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributiekettingspanner, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder is er geen turbo aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Focus C-Max is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering, vooral bij intensief schakelen of onjuist gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof indien nodig. Problemen met de koppeling kunnen voorkomen na hoge kilometerstanden, wat een standaard slijtage-item is.

Het brandstofverbruik volgens NEDC-normen ligt rond de 7,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 350 tot € 400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Focus C-Max 1.8-16V Ghia uit 2003 met kenteken 29-PF-BN is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de transmissie. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties aan motor en versnellingsbak. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van deze auto ligt in Nederland momenteel tussen de € 1500 en € 3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Een grondige proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze zwarte Ford Focus C-Max met kenteken 29-PF-BN uit 2004 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1798cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, rijcomfort en betaalbare gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €145
Xenon verlichting €840
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €610
Navigatie €1430
Lichtmetalen velgen €725
Leer €1800
Metallic lak €420

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 september 2025
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 mei 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Band met laag profiel

29 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

28 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

24 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Foto's

Ford Focus C-MAX 1.8 2004 – Afbeelding 1
augustus 2024
Ford Focus C-MAX 1.8 2004 – Afbeelding 2
augustus 2024
Ford Focus C-MAX 1.8 2004 – Afbeelding 3
augustus 2024
Ford Focus C-MAX 1.8 2004 – Afbeelding 4
augustus 2024
Ford Focus C-MAX 1.8 2004 – Afbeelding 5
augustus 2024
Ford Focus C-MAX 1.8 2004 – Afbeelding 6
september 2025
Ford Focus C-MAX 1.8 2004 – Afbeelding 7
september 2025
Ford Focus C-MAX 1.8 2004 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CSDA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Max. koppel 165 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,44 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,8 s
Maximumsnelheid 193 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 170 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus C-MAX 1.8 (29-PF-BN)

Wat is de APK status van 29-PF-BN?

De APK van 29-PF-BN is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 29-PF-BN een import auto?

Nee, 29-PF-BN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 29-PF-BN gehad?

29-PF-BN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Ford Focus C-Max 2003?

De motorcode is meestal 'Duratec 1.8 16V', een 4-cilinder benzinemotor met SOHC of DOHC configuratie.

Heeft deze Ford Focus C-Max een distributieriem of ketting?

De motor gebruikt een distributieriem van krukas naar inlaatnokkenas en een ketting tussen inlaat- en uitlaatnokkenassen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 7,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en spanner slijtage

De distributiekettingspanner kan verslijten, waardoor de ketting te los komt te staan en mogelijk overslaat.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering slijtage transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te krijgen.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering en vervuiling.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende behandeling.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk structurele schade op lange termijn.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1387 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus C-MAX 1.8 kentekens

Model Kenteken