Kenteken check 29-RK-PB
APK verlopen - 4+ eigenaars - 232.161 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 29RKPB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo S80 D5 (2005) – Kenteken 29-RK-PB
Waardebehoud Volvo S80 D5 (2005) – Kenteken 29-RK-PB
Onderhoud Volvo S80 D5 (2005) – Kenteken 29-RK-PB
Veiligheid Volvo S80 D5 (2005) – Kenteken 29-RK-PB
Prestaties Volvo S80 D5 (2005) – Kenteken 29-RK-PB
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo S80 D5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1632 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en duurzame 5-cilinder 2.4 D5 dieselmotor (D5244T) met goede koppelafgifte
- Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan met luxe Summum-uitvoering
- Automatische transmissie met Geartronic-optie voor soepel rijgedrag
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 1998, circa 1:14-1:16 in praktijk
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo
- Relatief gunstige wegenbelasting voor 120 pk diesel in Nederland
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain slijtage kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan schakelproblemen geven zonder tijdig onderhoud
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
- Marktwaarde is door leeftijd en kilometerstand relatief laag, waardebehoud beperkt
Volledige analyse
Kenteken 29-RK-PB is een blauwe Volvo S80 2.4 D5 Summum uit 2005 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan, oorspronkelijk nieuwprijs €54.020, staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en degelijke bouwkwaliteit.
De 2401cc 5-cilinder dieselmotor in de Volvo S80 2.4 D5 Summum heeft de motorcode D5244T. Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en een koppel van circa 320 Nm. Het is een turbocharged common-rail dieselmotor met intercooler, bekend om zijn duurzaamheid maar ook enkele specifieke aandachtspunten zoals kettingslijtage en turboproblemen. De motor heeft een compressieverhouding van 18.0 en is ontworpen voor een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie.
De automatische transmissie in deze Volvo S80 is een 4- of 5-traps automaat (Geartronic-optie beschikbaar). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De automaat wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd mits goed onderhouden.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige cijfers vanwege het bouwjaar en rijstijl. Wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland valt in de categorie van ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo S80 2.4 D5 Summum met kenteken 29-RK-PB uit 2005 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van motor en automaat. Controleer op olieverbruik, turbo-conditie en timing chain slijtage. Een volledige servicegeschiedenis en recente APK zijn pluspunten. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van comfortabele, ruime sedans met een degelijke dieselmotor, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Volvo S80 met kenteken 29-RK-PB uit 2005 is een robuuste en comfortabele grote middenklasse sedan met een betrouwbare 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor de Nederlandse markt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,161 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 32
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 43
APK keuring details: 00
APK keuring details: 25
APK keuring details: 39
Band met laag profiel, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Band met laag profiel, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Band met laag profiel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band met laag profiel, Verplicht licht werkt niet goed
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S80 D5 (29-RK-PB)
Wat is de APK status van 29-RK-PB?
De APK van 29-RK-PB is verlopen op 16-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 29-RK-PB een import auto?
Nee, 29-RK-PB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 29-RK-PB gehad?
29-RK-PB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo S80 uit 1998?
De motorcode is D5244T, een 2.4 liter 5-cilinder turbo diesel common-rail motor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo S80?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S80 2.4 D5 uit 1998?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €1.500 en €3.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motorstoringslampje.
Turbo slijtage of defect
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren verstopt of defect
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit of slijtage, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw lopen motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden.
Olieverbruik hoger dan gemiddeld
Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1632 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
