Kenteken check 29-RP-GP
APK verlopen - 14+ eigenaars - 319.898 km (peildatum apr 2025)
26 punten van aandacht bij kenteken 29RPGP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 (2005) – Kenteken 29-RP-GP
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 (2005) – Kenteken 29-RP-GP
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 (2005) – Kenteken 29-RP-GP
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 (2005) – Kenteken 29-RP-GP
Prestaties Mercedes-Benz C 200 (2005) – Kenteken 29-RP-GP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1559 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
- Efficiënte 1.8-liter compressor motor met 120 pk
- Automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Redelijk zuinig voor een benzinemotor uit 2004
- Stijlvol en tijdloos design van de C-klasse W203 serie
Minpunten
- Distributiekettingspanner kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
- Relatief hoog olieverbruik mogelijk bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
- Brandstofverbruik ligt in praktijk iets hoger dan WLTP
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
Volledige analyse
Kenteken 29-RP-GP is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 200 K Elegance uit 2005 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse sedan uit 2004 had een nieuwprijs van circa €45.736 en staat bekend om zijn degelijke bouw en comfortabele rijervaring.
De 1796cc motor in de C-klasse 200 K Elegance is een 4-cilinder M271 motor, een 1.8-liter compressor (KOMPRESSOR) motor die ongeveer 120 pk levert. Deze motorcode wordt vaak aangeduid als M271 E18 ML. De motor is voorzien van een supercharger (compressor) voor extra vermogen en koppel. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingrattelen en in ernstige gevallen motorschade. Verder kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vereisen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Turbo's zijn niet van toepassing omdat het een compressor is, geen turbocharger.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5-traps automatische bak (5G-Tronic). Deze staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €300-€600 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 13 tot 1 op 14 liggen. Wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn als grote onderdelen vervangen moeten worden.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 K Elegance met kenteken 29-RP-GP is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, vooral of de distributieketting en kettingspanner tijdig zijn gecontroleerd of vervangen. Let ook op de staat van de automatische transmissie en eventuele schokkerigheid. Controleer op olielekkages en het olieverbruik. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt in Nederland tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 29-RP-GP uit 2005 is een comfortabele en stijlvolle middenklasse sedan met een krachtige 1796cc compressor motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,853 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,329 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 22
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 42
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 00
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 200 (29-RP-GP)
Wat is de APK status van 29-RP-GP?
De APK van 29-RP-GP is verlopen op 10-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 29-RP-GP een import auto?
Nee, 29-RP-GP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 29-RP-GP gehad?
29-RP-GP heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes C-klasse 200 K?
De motorcode is M271 E18 ML, een 1.8-liter 4-cilinder compressor motor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze C-klasse?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoud vereist zijn.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Distributiekettingspanner en kettingrattelen
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting gaat ratelen en in het ergste geval kan de ketting overslaan.
Signalen:
Rattelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de 5-traps automaat kunnen zorgen voor schokkerig of traag schakelen.
Signalen:
Schokken bij opschakelen, vertraging in schakelmomenten, slippen.
Olieverbruik en lekkages
Olieverbruik kan toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen, lekkages komen ook voor.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.
Injectorproblemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Stotteren, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensorstoringen zoals luchtmassameter of lambdasensor kunnen foutcodes geven en motorprestaties beïnvloeden.
Signalen:
Motorlampje brandt, onregelmatige stationairloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1559 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 200 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
