Kenteken check 29-RR-ZB

APK verlopen - 7+ eigenaars - 208.319 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-622767
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
29-RR-ZB
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
X-Trail 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 29-RR-ZB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Nissan X-Trail 2.0 2005

Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 2.0 (2005) – Kenteken 29-RR-ZB

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
39

Waardebehoud Nissan X-Trail 2.0 (2005) – Kenteken 29-RR-ZB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Nissan X-Trail 2.0 (2005) – Kenteken 29-RR-ZB

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Nissan X-Trail 2.0 (2005) – Kenteken 29-RR-ZB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Nissan X-Trail 2.0 (2005) – Kenteken 29-RR-ZB

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 23.700
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
367 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
QR20
Aantal in Nederland
44 voertuigen
Aantal keren bekeken
625 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan X-Trail 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1549 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-liter QR20DE motor zonder turbo, minder complex dan turbo-motoren
  • Robuuste bouw en praktische midi-SUV formaat met 5 zitplaatsen
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Goede balans tussen vermogen (103 pk) en brandstofverbruik voor zijn tijd
  • Ruime bagageruimte (minimaal 410 liter) en flexibele interieurindeling
  • Redelijk betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain spanner kunnen leiden tot dure reparaties
  • Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Beperkte motorprestaties (0-100 km/h circa 13 seconden)
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met moderne SUV's
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken 29-RR-ZB is een grijze Nissan X-Trail 2.0 Sport uit 2005 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode QR20DE). Deze midi-SUV uit 2003 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €32.640. De X-Trail staat bekend om zijn robuuste bouw en praktische inzetbaarheid.

De motor in deze Nissan X-Trail is de QR20DE, een 2.0-liter 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 103 pk (75 kW) tot 110 kW (150 pk) afhankelijk van uitvoering. De motor heeft een compressieverhouding van 9.9 en een cilinderinhoud van 1998cc. Het is een atmosferische motor zonder turbo, met multi-point brandstofinjectie en DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas). Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de kettingspanner en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van de X-Trail 2.0 Sport is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en koppelingsproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste bediening. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9 tot 10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 7,5-8,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties kunnen variëren, maar de motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Nissan X-Trail 2.0 Sport met kenteken 29-RR-ZB uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, robuuste SUV zoeken met relatief lage onderhoudskosten.

Deze grijze Nissan X-Trail met kenteken 29-RR-ZB uit 2005 is een betrouwbare midi-SUV met een degelijke 2.0-liter benzinemotor (QR20DE) en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanner en olieverbruik, biedt deze X-Trail een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten. Voor Nederlandse kopers is het een interessante keuze binnen het segment van gebruikte SUV's.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €269
Radio nicht bekannt
Navigatie €1999
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €440

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,750 km geregistreerd

XXX,750 km
INFO
16 juli 2020
JUL 2020

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
14 juli 2020
AUG 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 augustus 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Gordelsluiting werkt niet

28 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

9 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed

25 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

29 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

27 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Beeldmateriaal

Nissan X-Trail 2.0 2005 – Afbeelding 1
Nissan X-Trail 2.0 2005 – Afbeelding 2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-05-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code QR20
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 192 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,46 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,75 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 570 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,3 s
Topsnelheid 177 km/u
Gemiddeld verbruik 9,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 222 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan X-Trail 2.0 (29-RR-ZB)

Wat is de APK status van 29-RR-ZB?

De APK van 29-RR-ZB is verlopen op 15-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 29-RR-ZB een import auto?

Nee, 29-RR-ZB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 29-RR-ZB gehad?

29-RR-ZB heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Nissan X-Trail 2003?

De motorcode is QR20DE, een 2.0-liter 4-cilinder lijnmotor met ongeveer 103-110 kW vermogen.

Hoeveel pk heeft deze Nissan X-Trail 2.0 Sport?

Deze variant levert ongeveer 103 pk (75 kW) tot 110 kW (150 pk), afhankelijk van uitvoering en transmissie.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de timing chain spanner en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 103 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner van de distributieketting kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk kettingbreuk.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten door zout en vocht.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, loslatende carrosseriedelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1549 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan X-Trail 2.0 in Nederland

Voertuig Registratie