Kenteken check 29-SH-TF

APK verlopen - 4+ eigenaars - 178.026 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-642766
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
29-SH-TF
Automerk
Jaguar
Jaguar logo
Uitvoering
S-Type 2.7 V6 Diesel
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 29-SH-TF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Jaguar S-Type 2.7 V6 Diesel 2006

Betrouwbaarheid Jaguar S-Type 2.7 V6 Diesel (2006) – Kenteken 29-SH-TF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
27

Waardebehoud Jaguar S-Type 2.7 V6 Diesel (2006) – Kenteken 29-SH-TF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Jaguar S-Type 2.7 V6 Diesel (2006) – Kenteken 29-SH-TF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Jaguar S-Type 2.7 V6 Diesel (2006) – Kenteken 29-SH-TF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Jaguar S-Type 2.7 V6 Diesel (2006) – Kenteken 29-SH-TF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 43.980
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
108 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
7G
Vergelijkbare voertuigen in NL
104 voertuigen
Keren opgezocht
54 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Jaguar S-Type 2.7 V6 Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1734 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en soepele 2.7L V6 turbodiesel (motorcode CCX) met 207 pk en 440 Nm koppel
  • Comfortabele en luxe grote middenklasse sedan met klassieke Jaguar styling
  • Automatische 6-traps transmissie voor soepel rijgedrag
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto van dit formaat en vermogen
  • Goede balans tussen prestaties en comfort, ook op langere afstanden
  • Relatief betaalbare marktwaarde voor een luxe Jaguar uit 2004

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure motorschade
  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn en schakelfouten vertonen
  • Injectoren en turbo zijn kwetsbare onderdelen die reparatiekosten kunnen veroorzaken
  • Hoger praktijkverbruik dan officiële WLTP-waarde, vooral bij stadsgebruik
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare sedans
  • Wegenbelasting voor 152 pk diesel is relatief hoog in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken 29-SH-TF is een zwarte Jaguar S-type 2.7D V6 iDition uit 2006 met een 2720cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met een krachtige dieselmotor van 152 pk, oorspronkelijk nieuwprijs circa €62.170.

De 2.7-liter V6 dieselmotor (motorcode CCX) is een 2720cc turbodiesel met 207 pk (152 kW) en levert een koppel van ongeveer 440 Nm. Deze motor is een Ford/Jaguar samenwerking en staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties voor zijn klasse. De motor maakt gebruik van een variabele swirl intake en toroidale verbrandingskamers voor efficiëntie en emissiebeheersing. De motorcode voor deze 2720cc diesel is CCX[3][4][8].

De automatische transmissie is een 6-traps J-gate automaat, specifiek afgestemd op deze dieselmotor. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en koppelomvormer problemen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De automaat wordt gewaardeerd om zijn soepelheid, maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn[3].

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 9,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,7 l/100 km. Wegenbelasting voor 152 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €900 en €1.300. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen extra kosten veroorzaken[3][8].

Bij aankoop van een Jaguar S-type 2.7D V6 iDition met kenteken 29-SH-TF uit 2006 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer de staat van de automatische transmissie en vraag naar recente onderhoudsbeurten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke luxe met dieselzuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Jaguar S-type met kenteken 29-SH-TF uit 2006 is een stijlvolle en krachtige diesel sedan met een karakteristieke 2.7-liter V6 motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Aufpreis (noch nicht bekannt)
Xenon verlichting €990
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1480
Navigatie €2890
Leer nicht bekannt
Metallic lak €880

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 november 2024
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

8 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

24 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Claxon werkt niet of is er niet

2 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

28 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De remvertraging van de bedrijfsrem is zeer slecht, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

7 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Afbeeldingen

Jaguar S-Type 2.7 V6 Diesel 2006 – Afbeelding 1
november 2024
Jaguar S-Type 2.7 V6 Diesel 2006 – Afbeelding 2
november 2024
Jaguar S-Type 2.7 V6 Diesel 2006 – Afbeelding 3
november 2024
Jaguar S-Type 2.7 V6 Diesel 2006 – Afbeelding 4
november 2024
Jaguar S-Type 2.7 V6 Diesel 2006 – Afbeelding 5
november 2024
Jaguar S-Type 2.7 V6 Diesel 2006 – Afbeelding 6
september 2025
Jaguar S-Type 2.7 V6 Diesel 2006 – Afbeelding 7
september 2025
Jaguar S-Type 2.7 V6 Diesel 2006 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 07-12-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 7G
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2720 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 207 pk (152 kW)
Maximaal koppel 435 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,91 m
Totale breedte 2,06 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,91 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 485 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,6 s
Topsnelheid begrensd 222 km/u
Verbruik gecombineerd 7,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 208 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Jaguar S-Type 2.7 V6 Diesel (29-SH-TF)

Wat is de APK status van 29-SH-TF?

De APK van 29-SH-TF is verlopen op 07-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 29-SH-TF een import auto?

Nee, 29-SH-TF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 29-SH-TF gehad?

29-SH-TF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.7D V6 in de Jaguar S-type?

De motorcode van de 2.7-liter V6 dieselmotor in de Jaguar S-type is CCX.

Hoeveel pk levert de 2.7D motor?

De 2.7D V6 motor levert ongeveer 207 pk (152 kW).

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Jaguar?

Bekende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo falen, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is soepel maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn met mogelijke mechatronica- en koppelomvormerproblemen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt tussen 7,5 en 9,5 liter diesel per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €900 en €1.300.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?

De wegenbelasting voor een 152 pk diesel Jaguar S-type bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Signalen:

Metaalachtig geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Ernstig
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Ruw stationair draaien, motorstotteren, verhoogd dieselverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Versnelde slijtage van mechatronica en koppelomvormer kan schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden uit transmissie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jaguar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1734 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Jaguar S-Type 2.7 V6 Diesel exemplaren

Auto Nummerplaat