Kenteken check 29-ST-FP
APK verlopen - 6+ eigenaars - 306.292 km (peildatum mei 2025)
39 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 29STFP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A8 4.2 (2006) – Kenteken 29-ST-FP
Waardebehoud Audi A8 4.2 (2006) – Kenteken 29-ST-FP
Onderhoud Audi A8 4.2 (2006) – Kenteken 29-ST-FP
Veiligheid Audi A8 4.2 (2006) – Kenteken 29-ST-FP
Prestaties Audi A8 4.2 (2006) – Kenteken 29-ST-FP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A8 4.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1925 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- - **Comfortabele rijervaring**: De Audi A8 biedt een zeer comfortabele rijervaring dankzij zijn geavanceerde vering en ruime interieur.
- - **Krachtige motor**: De 4.2-liter V8 motor levert voldoende vermogen voor een soepele acceleratie.
- - **Luxueuze uitrusting**: De auto is standaard uitgerust met veel luxe opties, zoals lederen bekleding en geavanceerde infotainment systemen.
- - **Ruime interieur**: Er is veel beenruimte voor zowel voor- als achterpassagiers.
- - **Stijlvol design**: De Audi A8 heeft een tijdloos en stijlvol design dat nog steeds indruk maakt.
Minpunten
- - **Hoge onderhoudskosten**: De Audi A8 kan hoge onderhoudskosten hebben, vooral als er problemen optreden met de timing chain of transmissie.
- - **Brandstofverbruik**: Het verbruik is relatief hoog, wat de operationele kosten verhoogt.
- - **Olieverbruik**: Sommige eigenaren melden olieverbruik, wat regelmatige controle vereist.
- - **Technische problemen**: Bekende problemen met de timing chain en transmissie kunnen leiden tot dure reparaties.
- - **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een auto met 246 pk is relatief hoog in Nederland.
Volledige analyse
Kenteken 29-ST-FP is een grijze Audi A8 uit 2006 met een 4172cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Audi A8 4.2 quattro Lang Pro Line, die in 2002 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €125.890. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Audi A8 4.2 quattro Lang Pro Line is uitgerust met een 4.2-liter V8 benzinemotor met een vermogen van 310 pk bij 6.200 rpm, hoewel sommige bronnen spreken van een vermogen van 330 pk bij 6.500 rpm voor andere varianten[1][2]. De motorcode voor deze 4172cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de AUW motorcode, zoals gebruikelijk in Audi V8 modellen[5].
De auto is uitgerust met een 5-speed shiftable automatic transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen maar soms problemen kan geven met de solenoiden en sensoren, wat kan leiden tot schakelproblemen[1][3]. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoog oplopen als er ernstige problemen optreden.
Het verbruik van de Audi A8 4.2 quattro is gemiddeld 19.7 mpg (12.5 l/100km) volgens de Amerikaanse EPA-normen, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[2]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €1.500 tot €3.000, inclusief APK en service[3].
De Audi A8 4.2 quattro Lang Pro Line biedt een comfortabele rijervaring en veel ruimte, maar heeft ook enkele bekende problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik[4]. De wegenbelasting voor een auto met 246 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Deze grijze Audi A8 met kenteken 29-ST-FP uit 2006 is een luxueuze sedan met een krachtige motor, maar vraagt regelmatig onderhoud om de bekende problemen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 02
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 53
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A8 4.2 (29-ST-FP)
Wat is de APK status van 29-ST-FP?
De APK van 29-ST-FP is verlopen op 09-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 29-ST-FP een import auto?
Nee, 29-ST-FP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 29-ST-FP gehad?
29-ST-FP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Audi A8 4.2 quattro?
De topsnelheid is elektronisch begrensd op 155 mph (250 km/h)[2].
Hoeveel pk heeft de motor van de Audi A8 4.2 quattro?
De motor heeft 310 pk bij 6.200 rpm, hoewel sommige bronnen spreken van 330 pk bij 6.500 rpm[1][2].
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A8 4.2 quattro?
Het verbruik is gemiddeld 19.7 mpg (12.5 l/100km) volgens de EPA-normen[2].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Audi A8 4.2 quattro?
De onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €1.500 en €3.000 per jaar[3].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 246 pk in Nederland?
De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels in uw regio.
Wat is de huidige marktwaarde van de Audi A8 4.2 quattro uit 2002?
De marktwaarde ligt rond de €10.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[3].
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden van de motor, slechte prestaties.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
Signalen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.
Transmissieproblemen
Problemen met de automatische transmissie kunnen optreden.
Signalen:
Schakelproblemen, trillingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1925 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
