Kenteken check 29-SX-HZ
APK verlopen - 5+ eigenaars - 382.231 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 29SXHZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.3 CDTI (2006) – Kenteken 29-SX-HZ
Waardebehoud Opel Corsa 1.3 CDTI (2006) – Kenteken 29-SX-HZ
Onderhoud Opel Corsa 1.3 CDTI (2006) – Kenteken 29-SX-HZ
Veiligheid Opel Corsa 1.3 CDTI (2006) – Kenteken 29-SX-HZ
Prestaties Opel Corsa 1.3 CDTI (2006) – Kenteken 29-SX-HZ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Corsa 1.3 CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1110 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig dieselverbruik rond 4,5-5,0 l/100 km in praktijk
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Betrouwbare 1.3 CDTI motor met 70 pk en 170 Nm koppel
- Relatief lage onderhoudskosten voor dieselauto
- Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of falen
- Beperkte motorprestaties, niet geschikt voor snelweg lange afstanden
- Wegenbelasting voor diesel relatief hoog in Nederland
- Roestvorming kan optreden bij oudere exemplaren
Volledige analyse
Kenteken 29-SX-HZ is een blauwe Opel Corsa 1.3 CDTI Rhythm uit 2006 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor die 51 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2003 is handgeschakeld en heeft voorwielaandrijving, ideaal voor stads- en buitengebruik.
De motorcode van de 1248cc 1.3 CDTI dieselmotor in deze Opel Corsa is doorgaans de Z13DT of Z13DTJ, een 4-cilinder common rail turbodiesel met DOHC en intercooler. Deze motor levert 51 kW (70 pk) en 170 Nm koppel bij 1750 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slecht starten en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Opel Corsa 1.3 CDTI staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Problemen met schakelen komen zelden voor, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 51 pk diesel in Nederland bedraagt circa €280 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. De roetfilter vereist periodiek onderhoud om verstopping te voorkomen.
Bij aankoop van een Opel Corsa 1.3 CDTI Rhythm met kenteken 29-SX-HZ is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer op roetfilterproblemen. De auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte diesel zoekt met lage gebruikskosten. Let op roestvorming en controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid.
Deze blauwe Opel Corsa met kenteken 29-SX-HZ uit 2006 is een betrouwbare en zuinige kleine dieselauto met een praktische handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze 1.3 CDTI een goede balans tussen prestaties en kosten, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo essentieel is om dure reparaties te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,805 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,585 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 33
APK keuring details: 54
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitenwissers werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, De flexibele koppeling is gescheurd of de verbinding is los, De parkeerrem beweegt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De flexibele koppeling is gescheurd of de verbinding is los, De parkeerrem beweegt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 43
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Corsa 1.3 CDTI (29-SX-HZ)
Wat is de APK status van 29-SX-HZ?
De APK van 29-SX-HZ is verlopen op 05-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 29-SX-HZ een import auto?
Nee, 29-SX-HZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 29-SX-HZ gehad?
29-SX-HZ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3 CDTI in de Opel Corsa 2003?
De motorcode is meestal Z13DT of Z13DTJ, een 1.248 cc 4-cilinder common rail turbodiesel.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 51 kW, wat overeenkomt met ongeveer 70 pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Corsa 1.3 CDTI?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting, turbo defecten en verstopte injectoren.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €280 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen de €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage of falen van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of verstopte oliekanalen.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage.
Signalen:
Moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Olieverbruik toename
Bij hoge kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1110 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
