Kenteken check 29-TNB-3

APK geldig tot okt 2026 - 14+ eigenaars - 205.851 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-677746
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
29-TNB-3
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A5 Coupé 1.8 TFSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 29-TNB-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI 2012

Betrouwbaarheid Audi A5 Coupé 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 29-TNB-3

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Audi A5 Coupé 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 29-TNB-3

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A5 Coupé 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 29-TNB-3

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi A5 Coupé 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 29-TNB-3

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A5 Coupé 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 29-TNB-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 50.987
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
214 dagen
Eigenaren
14+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CJE
Vergelijkbare voertuigen in NL
18 voertuigen
Bekeken
274 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Coupé 1.8 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportief en tijdloos design met coupé-lijn
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.8 TFSI motor
  • Comfortabele automatische Multitronic transmissie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe interieur
  • Redelijk betaalbare wegenbelasting voor 125 pk benzine

Waar je op moet letten

  • Bekend olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals
  • Distributieketting kan vroegtijdig slijten en duur zijn om te vervangen
  • Multitronic automaat kan defecten vertonen met hoge onderhoudskosten
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen geeft
  • Hoger praktijkverbruik dan officiële WLTP-waarde
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn

Uitgebreide analyse

Kenteken 29-TNB-3 is een grijze Audi A5 Coupé uit 2012 met een 1798cc 4-cilinder 125pk benzinemotor en automatische transmissie. Deze Pro Line uitvoering combineert sportief design met comfortabele luxe en is nieuw geleverd voor €47.030.

De 1.8 TFSI motor in deze Audi A5 Coupé heeft de motorcode CABD, een 1798cc viercilinder turbomotor met directe injectie, goed voor ongeveer 125 kW (170 pk) afhankelijk van markt en uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, er zijn bekende problemen zoals overmatig olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals, en mogelijke problemen met de distributieketting die kan rekken of vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

De automaat in deze uitvoering is meestal de Multitronic CVT-transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort. Bekende defecten zijn onder meer slijtage aan de meervoudige koppelingen en elektronische besturingseenheden, wat kan resulteren in schokkerig schakelen of storingen. Onderhoud is relatief kostbaar, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote problemen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km. Wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals distributieketting of transmissie kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A5 Coupé 1.8 TFSI Pro Line uit 2011 met kenteken 29-TNB-3 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral met aandacht voor distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen.

Deze grijze Audi A5 Coupé met kenteken 29-TNB-3 uit 2012 is een stijlvolle en comfortabele sportieve coupé met een efficiënte 1.8 TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid voor de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1795
Metallic lak €800

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 november 2025
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,433 km geregistreerd

XXX,433 km
INFO
30 juni 2022
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,107 km geregistreerd

XXX,107 km
INFO
14 januari 2022
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
10 maart 2020
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,902 km geregistreerd

95,902 km INFO
2 oktober 2018
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juni 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

2 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

8 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

5 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

18 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

10 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

14 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

10 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

12 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Band is te slap

Afbeeldingen

Audi A5 Coupé 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 1
oktober 2025
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 2
oktober 2025
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 3
oktober 2025
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 4
oktober 2025
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 12-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CJE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Onbekend
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet coupe
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,72 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,38 m
Wielafstand 2,76 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,2 s
Max. snelheid 228 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 134 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A5 Coupé 1.8 TFSI (29-TNB-3)

Wat is de APK status van 29-TNB-3?

De APK van 29-TNB-3 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 29-TNB-3 een import auto?

Nee, 29-TNB-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 29-TNB-3 gehad?

29-TNB-3 heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in de Audi A5 Coupé 2011?

De motorcode is CABD voor de 1798cc 4-cilinder turbomotor in deze uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de Multitronic automaat?

De Multitronic automaat is over het algemeen soepel, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met koppelingen en elektronica, wat kostbare reparaties kan vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A5 1.8 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A5 Coupé 1.8 TFSI uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Overmatig olieverbruik

Door versleten zuigerveren of klepseals verbruikt de motor meer olie dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De ketting kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorschade bij breuk.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Multitronic automaat defecten

Slijtage aan koppelingen en elektronische besturing kan schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen, verminderde acceleratie.

Gering risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Haperende motor, verhoogd brandstofverbruik, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage bij hoge kilometerstand

Turbo kan minder efficiënt worden of defect raken na intensief gebruik.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A5 Coupé 1.8 TFSI modellen

Type Plaat