Kenteken check 29-TRK-3

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 126.403 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-681869
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
29-TRK-3
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Kangoo 1.6 8V 90
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 29-TRK-3: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Kangoo 1.6 8V 90 2010

Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.6 8V 90 (2010) – Kenteken 29-TRK-3

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud Renault Kangoo 1.6 8V 90 (2010) – Kenteken 29-TRK-3

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Kangoo 1.6 8V 90 (2010) – Kenteken 29-TRK-3

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Kangoo 1.6 8V 90 (2010) – Kenteken 29-TRK-3

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Kangoo 1.6 8V 90 (2010) – Kenteken 29-TRK-3

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.535
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
316 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K7M K7
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Populariteit
87 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Kangoo 1.6 8V 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1462 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte en flexibiliteit
  • Degelijke en eenvoudige 1.6 benzinemotor (K4M) zonder turbo, minder complex
  • Handgeschakelde transmissie is robuust en relatief goedkoop in onderhoud
  • Lage wegenbelasting door 66 pk motorvermogen
  • Betaalbare onderhoudskosten en relatief eenvoudige techniek
  • Goede zichtbaarheid en comfortabele rijpositie voor stads- en snelweggebruik

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluiden veroorzaken
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, reparatiekosten kunnen oplopen
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Interieur bestaat uit harde kunststoffen, minder luxe afwerking
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 29-TRK-3 is een grijze Renault Kangoo Family uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €16.170 is populair als praktische gezinsauto en lichte bedrijfswagen.

De Renault Kangoo Family 1.6 Authentique uit 2008 is uitgerust met de 1598cc K4M motor, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 66 pk (70 kW) en een koppel van 148 Nm bij 3750 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van kettingslijtage aan de distributieketting (timing chain). De motor heeft een multi-point brandstofinjectie en een compressieverhouding van 10.0. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet voorkomen. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is meestal beperkt, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kangoo 1.6 Authentique is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het vervangen van de koppeling kan kosten tussen de €400 en €700 bedragen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. De handling is typisch voor een MPV: comfortabel en voorspelbaar, met een voorwielaandrijving die zorgt voor goede grip onder normale omstandigheden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond de 6,5 tot 7,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Renault Kangoo Family 1.6 Authentique met kenteken 29-TRK-3 uit 2010 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden, olielekkages en de staat van de koppeling. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om de transmissie soepelheid te testen. Controleer ook de remmen en ophanging. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, ruime MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze grijze Renault Kangoo Family met kenteken 29-TRK-3 uit 2010 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandacht moet zijn voor distributieketting en onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, gebruiksgemak en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,403 km geregistreerd

XXX,403 km
INFO
2 februari 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,978 km geregistreerd

XXX,978 km
INFO
22 juli 2023
MEI 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 mei 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een remonderdeel beweegt niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

12 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Beeldmateriaal

Renault Kangoo 1.6 8V 90 2010 – Afbeelding 1
augustus 2023
Renault Kangoo 1.6 8V 90 2010 – Afbeelding 2
augustus 2023
Renault Kangoo 1.6 8V 90 2010 – Afbeelding 3
augustus 2023
Renault Kangoo 1.6 8V 90 2010 – Afbeelding 4
augustus 2023
Renault Kangoo 1.6 8V 90 2010 – Afbeelding 5
augustus 2023

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K7M K7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 87 pk (64 kW)
Max. koppel 128 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,21 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,9 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 612 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 15,8 s
Maximumsnelheid 158 km/u
Brandstofverbruik mix 8,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 192 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Kangoo 1.6 8V 90 (29-TRK-3)

Wat is de APK status van 29-TRK-3?

De APK van 29-TRK-3 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 29-TRK-3 een import auto?

Ja, 29-TRK-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 29-TRK-3 gehad?

29-TRK-3 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Kangoo Family 2008?

De motorcode is K4M, een 1.6-liter 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 66 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en geluiden veroorzaken, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Kangoo 1.6 benzine?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 tot 7,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 66 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €500 en €800.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, maar de koppeling kan slijten en moet soms vervangen worden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olielekkage bij kleppendeksel

Olielekkage kan optreden bij het kleppendeksel, wat kan leiden tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, rook uit motorruimte.

Laag
Chassis

Versleten schokdempers

Schokdempers kunnen na jaren slijten, wat de rijcomfort en wegligging negatief beïnvloedt.

Kenmerken:

Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1462 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Kangoo 1.6 8V 90 exemplaren

Model Kenteken