Kenteken check 3-KDX-41

APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 223.134 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-462793
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
3-KDX-41
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 1.2 TSI BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-KDX-41: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Golf 1.2 TSI BMT 2013

Betrouwbaarheid VW Golf 1.2 TSI BMT (2013) – Kenteken 3-KDX-41

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud VW Golf 1.2 TSI BMT (2013) – Kenteken 3-KDX-41

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf 1.2 TSI BMT (2013) – Kenteken 3-KDX-41

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid VW Golf 1.2 TSI BMT (2013) – Kenteken 3-KDX-41

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf 1.2 TSI BMT (2013) – Kenteken 3-KDX-41

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.790
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
198 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CJZ
Aantal in Nederland
14 voertuigen
Populariteit
229 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.2 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1210 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en relatief zuinige 1.2 TSI motor met turbo voor goede prestaties bij laag verbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor een compacte hatchback
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Comfortabele en overzichtelijke bediening met degelijke afwerking in Comfortline-uitvoering
  • Goede veiligheidsuitrusting met 5-sterren Euro NCAP-score
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en minder onderhoudskosten dan automaat

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Mogelijk olieverbruik en turbo-problemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen (77 pk) kan als krap worden ervaren bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 3-KDX-41 is een grijze Volkswagen Golf 1.2 TSI Comfortline uit 2013 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €23.090. De Golf staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent ook specifieke aandachtspunten.

De 1197cc motor in deze Golf is een 1.2 TSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als CBZB of CBZA, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Het is een viercilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van ongeveer 77 pk (57 kW). Deze motor heeft een compressieverhouding van 10:1 en een cilinderdiameter van 71 mm met een slag van 75,6 mm. De motor is relatief zuinig en levert een koppel van circa 175 Nm tussen 1550 en 4100 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo en injectoren, vooral bij hogere kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn echter meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen. De handling van de Golf 1.2 TSI is goed voor zijn klasse, met een voorwielaandrijving en een MacPherson-voorwielophanging gecombineerd met een torsie-achteras, wat zorgt voor een stabiele en comfortabele rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere belastingschijf, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse kostenpost, vaak rond de €30 tot €40 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.2 TSI Comfortline uit 2012 met kenteken 3-KDX-41 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral gericht op distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olie- en onderhoudsbeurten. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op olielekkages en onregelmatige motorloop. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze Golf is een goede keuze voor wie een zuinige, compacte en degelijke hatchback zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 3-KDX-41 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige hatchback met een 1.2 TSI motor van 77 pk. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een praktische auto met relatief lage gebruikskosten en goede rijeigenschappen. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €148
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €150
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €560
Vermoeidheidsherkenning €25
Lane Departure Warning €510
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €755
Radio €410
Navigatie €1375
Lichtmetalen velgen €1085
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 oktober 2025
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,170 km geregistreerd

XXX,170 km
INFO
12 september 2020
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Roestschade

28 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

24 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

8 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

24 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

1 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

20 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Beeldmateriaal

VW Golf 1.2 TSI BMT 2013 – Afbeelding 1
juni 2025
VW Golf 1.2 TSI BMT 2013 – Afbeelding 2
juni 2025
VW Golf 1.2 TSI BMT 2013 – Afbeelding 3
juni 2025
VW Golf 1.2 TSI BMT 2013 – Afbeelding 4
juni 2025
VW Golf 1.2 TSI BMT 2013 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CJZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,35 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 595 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,2 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 1.2 TSI BMT (3-KDX-41)

Wat is de APK status van 3-KDX-41?

De APK van 3-KDX-41 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-KDX-41 een import auto?

Nee, 3-KDX-41 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-KDX-41 gehad?

3-KDX-41 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal CBZB of CBZA, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden problemen geven, met name slijtage van de kettingspanner.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.2 TSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrasselen en uiteindelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage of falen

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De motor kan meer olie verbruiken dan verwacht, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1210 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 1.2 TSI BMT modellen

Model Kenteken