Kenteken check 3-KFD-98

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 175.000 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-503317
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
3-KFD-98
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
114i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-KFD-98: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
BMW 114i 2013

Betrouwbaarheid BMW 114i (2013) – Kenteken 3-KFD-98

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
84

Waardebehoud BMW 114i (2013) – Kenteken 3-KFD-98

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 114i (2013) – Kenteken 3-KFD-98

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid BMW 114i (2013) – Kenteken 3-KFD-98

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties BMW 114i (2013) – Kenteken 3-KFD-98

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.754
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
199 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N13B16A
Aantal in Nederland
89 voertuigen
Populariteit
845 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 114i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1360 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en sportieve hatchback met achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
  • Zuinigere 1598cc 4-cilinder motor met relatief lage CO2-uitstoot
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Redelijke onderhoudskosten voor een premium merk
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Nadelen

  • Bekende timing chain problemen kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik vereist onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Beperkte motorvermogen (75 pk) voor wie meer power wenst
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Diepgaande beoordeling

Kenteken 3-KFD-98 is een witte BMW 1-serie 114i EDE Business+ uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2011 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €27.985.

De 1598cc motor in de BMW 1-serie 114i EDE Business+ uit 2011 is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode N13B16. Deze motor levert ongeveer 75 pk en is onderdeel van BMW's modulaire motorenfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere kettingspanning (timing chain) issues, wat kan leiden tot kettingverlenging en geluiden, en verhoogd olieverbruik. Turbo-problemen zijn minder relevant omdat de 114i meestal een atmosferische of kleine turbo heeft, maar injectoren kunnen bij oudere exemplaren wel verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop en vermogensverlies.

De handgeschakelde transmissie in deze BMW 1-serie 114i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 114i 1598cc ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 114i EDE Business+ met kenteken 3-KFD-98 uit 2013 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en de injectoren. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte BMW 1-serie met kenteken 3-KFD-98 uit 2013 is een compacte, sportief ogende hatchback met een zuinige 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische inzetbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €350
Navigatie €1590
eCall €190
Lichtmetalen velgen €750
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
7 januari 2024
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,100 km geregistreerd

XXX,100 km
INFO
25 december 2021
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
3 augustus 2020
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,799 km geregistreerd

77,799 km INFO
14 november 2016
NOV 2016

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
13 november 2016
OKT 2016

Kilometerstand

XXX,764 km geregistreerd

77,764 km INFO
27 oktober 2016
JUN 2016

Kilometerstand

XXX,303 km geregistreerd

59,303 km INFO
30 juni 2016
OKT 2014

Kilometerstand

XXX,295 km geregistreerd

39,295 km INFO
8 oktober 2014
SEP 2014

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

39,000 km INFO
1 september 2014
APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 april 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

7 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

26 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Band met laag profiel

1 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

25 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

5 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

11 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Beeldmateriaal

BMW 114i 2013 – Afbeelding 1
januari 2024
BMW 114i 2013 – Afbeelding 2
januari 2024
BMW 114i 2013 – Afbeelding 3
januari 2024
BMW 114i 2013 – Afbeelding 4
januari 2024
BMW 114i 2013 – Afbeelding 5
januari 2024
BMW 114i 2013 – Afbeelding 6
december 2025
BMW 114i 2013 – Afbeelding 7
december 2025
BMW 114i 2013 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code N13B16A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 102 pk (75 kW)
Max. koppel 180 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,32 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 555 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,2 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 127 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 114i (3-KFD-98)

Wat is de APK status van 3-KFD-98?

De APK van 3-KFD-98 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-KFD-98 een import auto?

Nee, 3-KFD-98 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-KFD-98 gehad?

3-KFD-98 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de BMW 114i EDE Business+?

De motorcode is N13B16, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met turbo, gebruikt in de 114i van 2011.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij deze motor problemen geven door rek en slijtage, vooral na 100.000 km, wat reparaties kan vereisen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW 114i uit 2011?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain rek en slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain uitrekt en geluiden veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecte brandstofinjectoren leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringen of onregelmatige prestaties.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatige stationairloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 114i in Nederland

Model Kenteken