Kenteken check 3-KFK-49

APK geldig tot aug 2026 - 10+ eigenaars - 256.215 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-509890
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
3-KFK-49
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-KFK-49: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2013

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2013) – Kenteken 3-KFK-49

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2013) – Kenteken 3-KFK-49

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2013) – Kenteken 3-KFK-49

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2013) – Kenteken 3-KFK-49

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2013) – Kenteken 3-KFK-49

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.539
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
80 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
A14NET
Vergelijkbare voertuigen in NL
37 voertuigen
Keren opgezocht
462 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime kofferbak (540 liter, maximaal 1530 liter) – ideaal voor gezinnen
  • Comfortabele zitplaatsen en stil interieur voor de klasse
  • Zuinige 1.4 Turbo EcoFLEX motor met lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering)
  • Goede uitrusting in Design Edition (o.a. climate control, cruise control, 17” lichtmetalen velgen)
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak bij normaal gebruik
  • Scherpe aanschafprijs op de tweedehandsmarkt

Waar je op moet letten

  • Bekende motorproblemen: timing chain, turbo, injectoren, olieverbruik
  • Praktijkverbruik hoger dan fabrieksopgave
  • Matig waardebehoud na 10+ jaar
  • APK-keuring kan duur uitvallen bij slijtageonderdelen (ophanging, remmen, uitlaat)
  • Beperkte trekcapaciteit (maximaal 1200kg zonder rem)
  • Elektronica-storingen (o.a. boordcomputer, sensoren) komen voor

Volledige analyse

Kenteken 3-KFK-49 is een grijze Opel Insignia Sports Tourer uit 2013 met een 1364cc 1.4 Turbo EcoFLEX benzinemotor (103pk), handgeschakeld en voorwielaangedreven. Deze combi (middenklasse) werd in 2009 nieuw aangeboden voor €31.395 en is populair bij Nederlandse gezinnen vanwege de ruime kofferbak, comfortabele zitplaatsen en moderne uitstraling. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.

De 1.4 Turbo EcoFLEX (1364cc, 103pk) is een viercilinder benzinemotor met directe inspuiting en turbo. De motorcode voor deze specifieke motor is **A14NET** (ook wel LUJ of LUV genoemd, afhankelijk van het bouwjaar en markt). Deze motor is ontwikkeld voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar kent enkele bekende aandachtspunten. **Timing chain-problemen** (kettingrek, geluid, soms vervanging nodig), **turbo-lekkages** (vooral bij hoge kilometerstanden), **injector-storingen** (vervuiling, soms revisie/reparatie nodig) en **olieverbruik** (sommige eigenaren melden meer dan gemiddeld verbruik, controleer regelmatig peil) zijn veelgehoorde klachten op forums en in reviews. Deze problemen zijn niet altijd ernstig, maar vragen om alert onderhoud.

De handgeschakelde versnellingsbak (meestal een 6-bak) in de Opel Insignia Sports Tourer 2013 staat bekend als betrouwbaar bij normaal gebruik. Toch zijn er meldingen van **versnellingsbakgeluiden** (zoemen, ratelen) en **moeilijk schakelen** bij oudere exemplaren, vaak door slijtage van de koppeling of versnellingsbaklagers. Onderhoudskosten zijn relatief laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200–€300, een grote beurt €400–€600. APK-kosten zijn standaard (€35–€50), maar let op eventuele reparaties aan uitlaat, remmen of ophanging bij oudere auto’s.

Het **verbruik** volgens de fabrieksopgave (NEDC) ligt rond de 6,0–6,5 l/100km, maar in de praktijk halen veel eigenaren 7,0–8,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting** in Nederland voor 103pk benzine (2025) is circa €88 per maand. **Marktwaarde** voor een 2013 model in goede staat ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Waardebehoud is matig: na 15 jaar is circa 20–25% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten per jaar** (exclusief onverwachte reparaties): €500–€1.000 (APK, service, banden, kleine reparaties).

Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 3-KFK-49 uit 2013 is een ruim opgezette, comfortabele gezinsauto met een zuinige turbo-benzinemotor. Let bij aankoop goed op het onderhoud van de timing chain, turbo en injectoren. Vraag altijd naar het onderhoudsboekje en laat een (onafhankelijke) keuring uitvoeren. Voor dagelijks woon-werkverkeer en gezinsgebruik is dit een degelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is.

Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 3-KFK-49 uit 2013 is een praktische en betaalbare middenklasser met een ruim interieur en zuinige motor. De auto kent enkele bekende aandachtspunten, maar met goed onderhoud biedt hij jarenlang betrouwbare dienst. De huidige marktwaarde en onderhoudskosten zijn gunstig voor de Nederlandse tweedehandsmarkt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €185
Parkeerhulp €520
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €900
Metallic lak €580

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 oktober 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,834 km geregistreerd

XXX,834 km
INFO
12 augustus 2023
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,940 km geregistreerd

XXX,940 km
INFO
6 oktober 2021
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,339 km geregistreerd

XXX,339 km
INFO
19 januari 2021
MEI 2016

Kilometerstand

XXX,112 km geregistreerd

79,112 km INFO
3 mei 2016
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

22 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

18 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

8 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

30 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

16 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

30 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Slijtage remsysteem

26 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Afbeeldingen

Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2013 – Afbeelding 1
september 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2013 – Afbeelding 2
september 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2013 – Afbeelding 3
september 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2013 – Afbeelding 4
september 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2013 – Afbeelding 5
september 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2013 – Afbeelding 6
augustus 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2013 – Afbeelding 7
augustus 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2013 – Afbeelding 8
augustus 2024

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode A14NET
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1364 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,91 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,74 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 655 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 134 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (3-KFK-49)

Wat is de APK status van 3-KFK-49?

De APK van 3-KFK-49 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-KFK-49 een import auto?

Nee, 3-KFK-49 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-KFK-49 gehad?

3-KFK-49 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo EcoFLEX?

Veel eigenaren halen 7,0–8,0 l/100km in de praktijk, terwijl de fabrieksopgave 6,0–6,5 l/100km is.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 103pk benzine in 2025?

Circa €88 per maand in Nederland.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Controleer timing chain, turbo, injectoren en oliepeil regelmatig. Vervang tijdig distributieriem en olie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 model?

Tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, maar let op geluiden en soepel schakelen bij oudere auto’s.

Zijn er veel elektronica-problemen bekend?

Incidenteel storingen aan boordcomputer en sensoren, maar geen structurele problemen.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain problemen

Rek of geluid van de distributieketting, soms vervanging nodig

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring, in uiterste geval motorschade

Matig risico
Motor

Turbo lekkage/slijtage

Lekkage of defect aan turbo bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Vermogenverlies, blauwe rook, olieverlies

Gering risico
Motor

Injector-storingen

Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring, hoger verbruik

Gering risico
Motor

Olielverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen nodig

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbakgeluiden

Zoemen of ratelen uit de versnellingsbak

Signalen:

Geluid bij optrekken/schakelen, moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex kentekens

Auto Nummerplaat