Kenteken check 3-KHV-55
APK verlopen - 4+ eigenaars - 151.083 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 3KHV55
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Roomster Scout 1.6 16V (2008) – Kenteken 3-KHV-55
Waardebehoud Skoda Roomster Scout 1.6 16V (2008) – Kenteken 3-KHV-55
Onderhoud Skoda Roomster Scout 1.6 16V (2008) – Kenteken 3-KHV-55
Veiligheid Skoda Roomster Scout 1.6 16V (2008) – Kenteken 3-KHV-55
Prestaties Skoda Roomster Scout 1.6 16V (2008) – Kenteken 3-KHV-55
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Skoda Roomster Scout 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1255 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime interieur voor passagiers en bagage
- Lage aanschafwaarde en onderhoudskosten
- Comfortabele rijervaring
- Voldoende kracht voor dagelijks gebruik
- Flexibele zitplaatsen met VarioFlex systeem
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain
- Beperkte opties voor moderne technologie
- Niet erg sportief in rijgedrag
- Soms last van slijtage aan transmissieonderdelen
Uitgebreide analyse
Kenteken 3-KHV-55 is een beige Skoda Roomster uit 2008 met een 1598cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €19.025. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de voordelen, nadelen, bekende problemen en veelgestelde vragen over deze auto.
De Skoda Roomster 1.6-16V Ambiente uit 2006 is uitgerust met een 1598cc inline viercilinder benzinemotor, die 77 kW (105 PS) levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een EA111 motorblok. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij benzineversies. Turbo's zijn niet aanwezig in deze benzineversie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is een algemeen onderhoudsprobleem.
De handmatige transmissie van de Skoda Roomster is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de rijstijl en de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Skoda Roomster 1.6-16V is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 7 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 77 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfort en de lage kosten. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Deze beige Skoda Roomster met kenteken 3-KHV-55 uit 2008 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 38
APK keuring details: 47
APK keuring details: 39
APK keuring details: 36
APK keuring details: 51
Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Band toont karkas of heeft uitstulping, Band heeft te weinig profiel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Band toont karkas of heeft uitstulping, Band heeft te weinig profiel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Roomster Scout 1.6 16V (3-KHV-55)
Wat is de APK status van 3-KHV-55?
De APK van 3-KHV-55 is verlopen op 01-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 3-KHV-55 een import auto?
Ja, 3-KHV-55 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 3-KHV-55 gehad?
3-KHV-55 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?
Ongeveer €0.15 per kilometer, afhankelijk van de brandstofprijs en het verbruik.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
Rond de €200 tot €300 per jaar voor een 77 pk motor in Nederland.
Wat is de maximale snelheid van de Skoda Roomster 1.6-16V?
Ongeveer 184 km/h.
Hoeveel zitplaatsen heeft de auto?
De auto heeft vijf zitplaatsen.
Wat is de maximale laadcapaciteit?
De auto kan maximaal 530 kg aan bagage dragen, afhankelijk van de configuratie.
Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?
De auto moet jaarlijks gekeurd worden en elke 15.000 km geserviced.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hoge kilometers.
Signalen:
Oliepeil dalen, rook uit de uitlaat
Timing Chain
Hoewel minder vaak, kan de timing chain slijten en vervangen moeten worden.
Signalen:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Transmissieproblemen
Slijtage aan koppeling en versnellingsbak kan voorkomen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, geluiden bij schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Skoda Roomster Scout 1.6 16V exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
