Kenteken check 3-KLR-95

APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 61.888 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-695514
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
3-KLR-95
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
500C 0.9 8V TwinAir p
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-KLR-95: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2013

Betrouwbaarheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2013) – Kenteken 3-KLR-95

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2013) – Kenteken 3-KLR-95

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2013) – Kenteken 3-KLR-95

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2013) – Kenteken 3-KLR-95

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2013) – Kenteken 3-KLR-95

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 22.815
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
227 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
312 A2.000
Vergelijkbare voertuigen in NL
989 voertuigen
Bekeken
648 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1081 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en stijlvol Italiaans design met softtop voor open rijden.
  • Zuinige 875cc TwinAir motor met laag brandstofverbruik en CO2-uitstoot.
  • Automatische transmissie voor comfortabel stadsverkeer.
  • Relatief lage wegenbelasting door 63 pk en lichte motor.
  • Goede wendbaarheid en licht gewicht (circa 1050 kg).
  • Karakteristiek motorgeluid en levendige rijervaring.

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain bij onvoldoende onderhoud.
  • Automaat kan schokkerig schakelen en kent dure reparaties.
  • Matig olieverbruik bij sommige motoren.
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven, zij het minder frequent.
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 3-KLR-95 is een witte Fiat 500 C uit 2013 met een 875cc TwinAir motor, 2 cilinders en 63 pk, uitgevoerd met een automatische transmissie en een softtop (open dak). De nieuwprijs was €20.555. Deze compacte stadsauto combineert Italiaans design met een zuinige, karaktervolle motor.

De 875cc TwinAir motor (motorcode ABA-31209) is een 2-cilinder turbobenzinemotor met 63 pk (62,5 kW) en een koppel van ongeveer 145 Nm bij 1900 tpm. Deze motor staat bekend om zijn compacte formaat, relatief lage uitstoot (95 g/km CO2) en een karakteristiek geluid. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain). Bekende motorproblemen zijn matig olieverbruik en mogelijke slijtage van de ketting, wat bij tijdige onderhoudsachterstand kan leiden tot kettingslijtage of -breuk. Turboproblemen en injectorstoringen komen minder vaak voor maar zijn wel gemeld in sommige gevallen.

De automaat in deze Fiat 500 C is een 5-traps Dualogic automatische transmissie. Deze transmissie is elektronisch gestuurd en kan soms schokkerig schakelen bij lage snelheden of bij intensief stadsverkeer. Bekende defecten zijn onder meer storingen in de elektronica van de transmissie en slijtage van de koppeling in de automaat, wat reparaties kostbaar kan maken. Regelmatig onderhoud en software-updates kunnen problemen beperken. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 20 (5 l/100 km). Wegenbelasting voor 63 pk in Nederland valt in de lagere categorie, ongeveer €30-40 per kwartaal afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-800. Reparaties aan motor en automaat kunnen duurder uitvallen bij grotere problemen.

Bij aankoop van een Fiat 500 C 0.9 TwinAir Lounge met kenteken 3-KLR-95 uit 2013 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral kettingonderhoud en transmissiegeschiedenis. Controleer op olieverbruik en eventuele turbo- of injectieproblemen. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €5.000-7.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur witte. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige en karaktervolle auto zoeken met open dak.

Deze witte Fiat 500 C met kenteken 3-KLR-95 uit 2013 is een charmante en zuinige stadsauto met een unieke 875cc TwinAir motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingonderhoud en automaatstoringen, biedt hij een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
ESP €200
Traction control Pakket
Xenon verlichting €700
Hill Start Assist Pakket
Leer €1200
Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 december 2024
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,143 km geregistreerd

XXX,143 km
INFO
21 mei 2023
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,102 km geregistreerd

XXX,102 km
INFO
29 januari 2018
FEB 2015

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
18 februari 2015
APR 2014

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

2,500 km INFO
30 april 2014
FEB 2014

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

2,000 km INFO
25 februari 2014
DEC 2013

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

1,500 km INFO
18 december 2013
MEI 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

6 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

10 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

12 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

16 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

21 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

18 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

28 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

15 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Afbeeldingen

Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 1
mei 2023
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 2
mei 2023
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 3
mei 2023
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 4
mei 2023
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 5
mei 2023
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 6
november 2024
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 7
november 2024
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 8
november 2024

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 10-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 312 A2.000
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 875 cm3
Aantal cilinders 2 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 86 pk (63 kW)
Maximaal koppel 145 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,55 m
Breedte excl. spiegels 1,63 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,3 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 455 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 173 km/u
Verbruik gecombineerd 3,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 90 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (3-KLR-95)

Wat is de APK status van 3-KLR-95?

De APK van 3-KLR-95 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-KLR-95 een import auto?

Nee, 3-KLR-95 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-KLR-95 gehad?

3-KLR-95 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode is ABA-31209 voor de 875cc 2-cilinder TwinAir motor in de Fiat 500 C.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps Dualogic automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan schokkerig schakelen en kent dure reparaties bij slijtage of elektronische storingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500 C?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 15 en 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 20.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Met 63 pk valt deze Fiat 500 C in een lage wegenbelastingcategorie, ongeveer €30-40 per kwartaal afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

Jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties liggen rond €600-800, grotere reparaties aan motor of automaat kunnen duurder zijn.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 C 0.9 TwinAir Lounge uit 2010?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of breken.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Elektronische storingen of slijtage in de Dualogic automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, schokken bij lage snelheid, waarschuwingslampje.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige TwinAir motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Turbo storingen

De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling.

Gering risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokken, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1081 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p exemplaren

Type Nummerplaat