Kenteken check 3-KLS-80

APK verlopen - 4+ eigenaars - 233.253 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-696439
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
3-KLS-80
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
XC70 D4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-KLS-80: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Volvo XC70 D4 2013

Betrouwbaarheid Volvo XC70 D4 (2013) – Kenteken 3-KLS-80

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud Volvo XC70 D4 (2013) – Kenteken 3-KLS-80

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo XC70 D4 (2013) – Kenteken 3-KLS-80

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo XC70 D4 (2013) – Kenteken 3-KLS-80

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Volvo XC70 D4 (2013) – Kenteken 3-KLS-80

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 54.560
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
15 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
D5204T3
Aantal in Nederland
73 voertuigen
Aantal keren bekeken
893 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC70 D4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1727 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Robuuste en betrouwbare 5-cilinder 1984cc dieselmotor met 120 pk
  • Comfortabele automatische 6-traps transmissie
  • Ruime en praktische combi met SUV-achtige eigenschappen en verhoogde bodemvrijheid
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
  • Relatief gunstig brandstofverbruik in praktijk
  • Sterk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Turbo kan problemen geven zoals lag of olielekkage
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn
  • Wegenbelasting en verzekering voor diesel zijn hoger dan benzinevarianten

Gedetailleerde analyse

Kenteken 3-KLS-80 is een grijze Volvo XC70 2.0 D4 FWD Momentum uit 2013 met een 1984cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi (SUV) heeft een nieuwprijs van circa €57.695 en is populair onder Nederlandse autokopers vanwege zijn robuuste karakter en praktische inzetbaarheid.

De 1984cc 5-cilinder dieselmotor in deze Volvo XC70 draagt de motorcode D4204T4 (afgeleid van Volvo's D4 motorserie). Deze motor levert ongeveer 120 pk en is voorzien van turbocharging voor een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen zoals lag en olielekkage, en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken, wat resulteert in onregelmatige motorloop. Olieverbruik is bij deze motor relatief beperkt, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen en kwaliteitsolie.

De automatische transmissie in deze Volvo XC70 is een 6-traps automaat (AW55-51/52 type), bekend om zijn soepele schakelkarakter. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen bij hogere kilometerstanden, vaak door versleten meervoudige platenkoppelingen of elektronische besturing. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en filter aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17 bij gemengd gebruik, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare D4 motoren (ongeveer 1 op 14). Wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Volvo XC70 2.0 D4 FWD Momentum uit 2013 met kenteken 3-KLS-80 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en acceleratie is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor kopers die een robuuste, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi zoeken met goede veiligheidskenmerken.

Deze grijze Volvo XC70 met kenteken 3-KLS-80 uit 2013 is een degelijke en praktische keuze voor liefhebbers van een ruime dieselcombi met automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen, biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1370
Lichtsensor Pakket
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning €700
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €510
Navigatie €1150
eCall €850
Leer €1690
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,253 km geregistreerd

XXX,253 km
INFO
27 januari 2024
JUL 2017

Kilometerstand

XXX,686 km geregistreerd

XXX,686 km
INFO
29 juli 2017
JUL 2014

Kilometerstand

XXX,179 km geregistreerd

XXX,179 km
INFO
15 juli 2014
JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juni 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

4 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

8 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

30 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

1 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

17 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

26 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

28 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

3 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Foto's

Volvo XC70 D4 2013 – Afbeelding 1
januari 2024
Volvo XC70 D4 2013 – Afbeelding 2
januari 2024
Volvo XC70 D4 2013 – Afbeelding 3
januari 2024
Volvo XC70 D4 2013 – Afbeelding 4
januari 2024
Volvo XC70 D4 2013 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D5204T3
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Totale hoogte 1,6 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 620 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,2 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 169 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo XC70 D4 (3-KLS-80)

Wat is de APK status van 3-KLS-80?

De APK van 3-KLS-80 is verlopen op 04-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 3-KLS-80 een import auto?

Nee, 3-KLS-80 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-KLS-80 gehad?

3-KLS-80 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc dieselmotor in deze Volvo XC70?

De motorcode is D4204T4, een 2.0-liter 5-cilinder dieselmotor met turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen; regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC70?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo XC70 uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olielekkage vertonen of minder responsief worden door slijtage

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden

Belangrijk
Motor

Injectoren defecten

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppelingen of elektronische besturing kunnen schakelproblemen veroorzaken

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, slippen, vertraging in acceleratie

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij onvoldoende onderhoud

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1727 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo XC70 D4 exemplaren

Voertuig Registratie