Kenteken check 7-TZK-34

APK verlopen - 6+ eigenaars - 288.636 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-933967
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
7-TZK-34
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
XC70 D4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-TZK-34: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Diesel
Volvo XC70 D4 2014

Betrouwbaarheid Volvo XC70 D4 (2014) – Kenteken 7-TZK-34

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud Volvo XC70 D4 (2014) – Kenteken 7-TZK-34

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Volvo XC70 D4 (2014) – Kenteken 7-TZK-34

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo XC70 D4 (2014) – Kenteken 7-TZK-34

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Volvo XC70 D4 (2014) – Kenteken 7-TZK-34

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 61.350
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
243 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
D4204T5
Soortgelijke auto's in NL
52 voertuigen
Aantal keren bekeken
425 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC70 D4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1755 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en zuinige 2.0 D4 dieselmotor met 133 pk
  • Comfortabele en ruime combi/SUV met goede wegligging
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit Volvo
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 1:16-1:18)
  • Degelijke bouw en goede isolatie tegen geluid

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen
  • Turbo kan problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
  • Automaat kan bij verwaarlozing schakelproblemen ontwikkelen
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde middenklasse auto
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor diesel

Gedetailleerde analyse

Kenteken 7-TZK-34 is een bruine Volvo XC70 2.0 D4 FWD Nordic+ uit 2014 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi (SUV) heeft een nieuwprijs van circa €52.995 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.

De motor in deze Volvo XC70 is de 2.0-liter 4-cilinder diesel met motorcode D5204T3, een common rail turbodiesel met 133 pk (181 pk in sommige uitvoeringen) en 400 Nm koppel. Deze motor is voorzien van een enkele turbo en DOHC met 16 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red). Daarnaast kunnen turboproblemen voorkomen, zoals lag of olielekkage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slecht starten en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhouden, maar kan bij verwaarlozing toenemen (ernst: yellow).

De automatische transmissie is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met schakelvertraging of slippen optreden (ernst: orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en gebruikte onderdelen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 16 tot 1 op 18, wat iets hoger is dan de WLTP-norm van circa 1 op 19-20. Wegenbelasting voor deze 133 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Reserveer daarnaast budget voor banden en slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Volvo XC70 2.0 D4 FWD Nordic+ met kenteken 7-TZK-34 uit 2014 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer op olielekkages en test de automaat op soepel schakelen. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, ruime en relatief zuinige dieselcombi zoekt met goede veiligheidsuitrusting.

Deze bruine Volvo XC70 met kenteken 7-TZK-34 uit 2014 is een robuuste en comfortabele dieselcombi met een betrouwbare 2.0 D4 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor de Nederlandse markt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1400
Lichtsensor Pakket
Regensensor €140
Adaptive Cruise Control €2000
Vermoeidheidsherkenning €700
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €510
Navigatie €1150
eCall €850
Leer €1800
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,636 km geregistreerd

XXX,636 km
INFO
27 maart 2024
OKT 2015

Kilometerstand

XXX,441 km geregistreerd

XXX,441 km
INFO
10 oktober 2015
JUN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juni 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

13 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

8 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

11 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

15 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De band is beschadigd

Foto's

Volvo XC70 D4 2014 – Afbeelding 1
maart 2024
Volvo XC70 D4 2014 – Afbeelding 2
maart 2024
Volvo XC70 D4 2014 – Afbeelding 3
maart 2024
Volvo XC70 D4 2014 – Afbeelding 4
maart 2024
Volvo XC70 D4 2014 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-07-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code D4204T5
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1969 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 181 pk (133 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Totale hoogte 1,6 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 665 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,8 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 127 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo XC70 D4 (7-TZK-34)

Wat is de APK status van 7-TZK-34?

De APK van 7-TZK-34 is verlopen op 26-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 7-TZK-34 een import auto?

Nee, 7-TZK-34 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-TZK-34 gehad?

7-TZK-34 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 D4 dieselmotor in deze Volvo XC70?

De motorcode is D5204T3, een 2.0-liter 4-cilinder common rail turbodiesel met 133 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden zonder tijdig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC70?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 1 op 19-20.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 133 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo problemen, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olielekkage of lag vertonen door slijtage

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik

Belangrijk
Motor

Injectoren defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Kenmerken:

Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, verhoogd verbruik

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Schakelvertraging of slippen bij automatische transmissie

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij verwaarlozing onderhoud

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1755 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo XC70 D4 exemplaren

Voertuig Registratie