Kenteken check 3-KNR-93
APK geldig tot nov 2026 - 6 eigenaars - 90.879 km (peildatum nov 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 3KNR93
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 (2013) – Kenteken 3-KNR-93
Waardebehoud Opel Astra 1.4 (2013) – Kenteken 3-KNR-93
Onderhoud Opel Astra 1.4 (2013) – Kenteken 3-KNR-93
Veiligheid Opel Astra 1.4 (2013) – Kenteken 3-KNR-93
Prestaties Opel Astra 1.4 (2013) – Kenteken 3-KNR-93
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4-liter motor (GM A14XER) met lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde versnellingsbak met goede schakeling en relatief lage reparatiekosten
- Zuinig verbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km, geschikt voor dagelijks gebruik
- Comfortabele sedan met voldoende binnenruimte en praktische bagageruimte
- Redelijk wegenbelastingtarief voor 74 pk benzinemotor in Nederland
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsnetwerk voor Opel Astra
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen
- Beperkte motorprestaties met 74 pk, minder geschikt voor dynamisch rijden
- Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie in segment
- Soms elektronische storingen gemeld, bijvoorbeeld met sensoren en dashboard
Uitgebreide analyse
Kenteken 3-KNR-93 is een grijze Opel Astra 1.4 Cosmo uit 2013, voorzien van een 1398cc 4-cilinder benzinemotor met 74 pk en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 2012 valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €24.795. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische combinatie van zuinigheid en comfort.
De 1398cc motor in deze Opel Astra 1.4 Cosmo draagt meestal de motorcode GM A14XER, een 1.4-liter viercilinder benzinemotor met een vermogen rond 74 pk (54 kW). Dit is een atmosferische motor zonder turbo, die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten kent. Bekende problemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms problemen met de distributieketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere modellen. De motor is relatief eenvoudig qua techniek, wat onderhoud en reparaties betaalbaar houdt.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Astra 1.4 Cosmo is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie, kan dure reparaties voorkomen. De bediening is soepel en passend bij het karakter van de auto, met een goede balans tussen comfort en directe feedback.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.4 Cosmo uit 2012 met kenteken 3-KNR-93 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele bewijsstukken van distributiekettingcontrole of vervanging. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak, en let op olieverbruik. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om mechanische problemen uit te sluiten. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Deze grijze Opel Astra met kenteken 3-KNR-93 uit 2013 is een degelijke en praktische keuze in het segment van kleine middenklassers. Met een betrouwbare 1398cc motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is betaalbaar in gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,594 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 38
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: 41
APK keuring details: 41
APK keuring details: 05
APK keuring details: 11
APK keuring details: 38
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.4 (3-KNR-93)
Wat is de APK status van 3-KNR-93?
De APK van 3-KNR-93 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 3-KNR-93 een import auto?
Nee, 3-KNR-93 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 3-KNR-93 gehad?
3-KNR-93 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in deze Opel Astra?
De motorcode is GM A14XER, een 1.4-liter viercilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Astra 1.4 Cosmo?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra 1.4 Cosmo uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
De 1.4 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Slijtage koppeling
De handgeschakelde koppeling kan na 150.000 km slijten, met schakelproblemen als gevolg.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Distributieketting speling
Sommige motoren vertonen vroegtijdige slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingrasselen en motorproblemen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren en dashboardverlichting, zoals storingen in ABS of airbag systemen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatig functioneren van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
