Kenteken check 3-KXN-39
APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 180.002 km (peildatum mei 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 3KXN39
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Subaru XV 1.6i (2013) – Kenteken 3-KXN-39
Waardebehoud Subaru XV 1.6i (2013) – Kenteken 3-KXN-39
Onderhoud Subaru XV 1.6i (2013) – Kenteken 3-KXN-39
Veiligheid Subaru XV 1.6i (2013) – Kenteken 3-KXN-39
Prestaties Subaru XV 1.6i (2013) – Kenteken 3-KXN-39
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru XV 1.6i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1495 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare 1.6-liter boxermotor (FB16) met lage kans op ernstige motorproblemen
- Vierwielaandrijving (AWD) voor betere grip en veiligheid
- Soepele Lineartronic CVT-automaat met comfortabele rijervaring
- Relatief zuinig brandstofverbruik voor een AWD SUV
- Ruime en comfortabele cabine met goede zitpositie
- Redelijk goed waardebehoud door Subaru's reputatie en AWD-systeem
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (114 pk) voor een SUV, kan traag aanvoelen bij vol beladen auto
- CVT-automaat kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
- Minder dynamisch rijgedrag vergeleken met concurrenten met krachtigere motoren
- Wegenbelasting relatief hoog voor 84 pk benzinemotor
- Beperkte luxe-uitrusting in basis Luxury-uitvoering
- Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstanden
Volledige analyse
Kenteken 3-KXN-39 is een grijze Subaru XV 1.6i Luxury AWD uit 2013 met een 1600cc 4-cilinder boxermotor die 84 kW (114 pk) levert. Deze midi-SUV uit 2012 combineert vierwielaandrijving met een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €31.996.
De 1.6-liter boxermotor in deze Subaru XV heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als FB16, een atmosferische 4-cilinder met multipoint injectie en een compressieverhouding van 10,5:1. Deze motor levert 114 pk en 150 Nm koppel, wat voldoende is voor dagelijks gebruik maar relatief bescheiden voor een AWD SUV. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, en turbo's zijn niet van toepassing omdat deze variant geen turbo heeft.
De automaat in de Subaru XV 1.6i Luxury AWD is een Lineartronic CVT (Continu Variabele Transmissie). Deze transmissie zorgt voor een soepele rijervaring en is afgestemd op het AWD-systeem. Bekende defecten zijn beperkt, maar CVT's kunnen bij slecht onderhoud gevoelig zijn voor slijtage en hogere reparatiekosten. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar storingen zijn relatief zeldzaam.
Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 5,6 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 84 pk sterke benzineauto bedraagt circa €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen bij oudere exemplaren oplopen.
De Subaru XV 1.6i Luxury AWD uit 2012 met kenteken 3-KXN-39 is een betrouwbare en praktische keuze voor wie een compacte AWD SUV zoekt met een zuinige benzinemotor. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral transmissie- en olieniveaus. Controleer ook de staat van de CVT en AWD-componenten. De marktwaarde ligt momenteel rond de €8.000 tot €11.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij Subaru's reputatie en AWD-systeem.
Deze grijze Subaru XV met kenteken 3-KXN-39 uit 2013 is een degelijke, zuinige en praktische AWD midi-SUV met een betrouwbare 1.6-liter boxermotor en een soepele CVT-automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een fijne rijervaring en een goede balans tussen prestaties en kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 26
APK keuring details: 10
APK keuring details: 07
APK keuring details: 44
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 10
APK keuring details: 51
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Subaru XV 1.6i (3-KXN-39)
Wat is de APK status van 3-KXN-39?
De APK van 3-KXN-39 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 3-KXN-39 een import auto?
Nee, 3-KXN-39 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 3-KXN-39 gehad?
3-KXN-39 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-liter motor in de Subaru XV 2012?
De motorcode is FB16, een 1.6-liter atmosferische boxermotor met 4 cilinders.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Subaru XV?
De Lineartronic CVT is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing dure reparaties vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van de Subaru XV 1.6i AWD?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 5,6 l/100 km.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo?
De 1.6i motor heeft geen turbo en timing chain problemen zijn zeldzaam; de motor is over het algemeen betrouwbaar.
Wat is de huidige marktwaarde van een Subaru XV 1.6i Luxury AWD uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na 150.000 km, mogelijk door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
CVT-transmissie slijtage
De Lineartronic CVT kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen, wat leidt tot schokken of slippen.
Symptomen:
Onregelmatige acceleratie, vreemde geluiden bij schakelen.
AWD-systeem onderhoud
Versleten differentiëlen of koppelingen in het AWD-systeem kunnen problemen geven.
Symptomen:
Knarsende geluiden bij bochten, trillingen.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in het dashboard of sensoren, vaak door verouderde bedrading.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterwaarden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
